品名:三菱叉車離合器摩擦片
產(chan)品別名:叉(cha)(cha)車鋼(gang)片、叉(cha)(cha)車隔片、叉(cha)(cha)車離(li)合器摩(mo)擦片
產品類型:濕式
適(shi)用范圍:叉車波(bo)箱系統
適用(yong)車型:三菱(ling)叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、
6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型(xing)號發(fa)動機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)
厚度:3mm
齒數:8齒
重量:0.1KG/件
制動形式:機械式
三(san)菱叉(cha)車離(li)合器(qi)摩(mo)擦(ca)片(pian)作(zuo)用:旋(xuan)轉(zhuan)力矩(ju)的傳導。叉(cha)車發動(dong)(dong)(dong)機飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)是離(li)合器(qi)的主動(dong)(dong)(dong)件,帶(dai)有摩(mo)擦(ca)片(pian)的從動(dong)(dong)(dong)盤(pan)和從動(dong)(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)(dong)花(hua)鍵(jian)與從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(即(ji)變速(su)器(qi)的主動(dong)(dong)(dong)軸(zhou))相連。壓(ya)緊彈簧(huang)則將(jiang)從動(dong)(dong)(dong)盤(pan)壓(ya)緊在(zai)飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)端面上(shang)。叉(cha)車發動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)矩(ju)即(ji)靠(kao)飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)與從動(dong)(dong)(dong)盤(pan)接觸面之間(jian)的摩(mo)擦(ca)作(zuo)用而傳到(dao)從動(dong)(dong)(dong)盤(pan)上(shang),再由(you)此(ci)經過從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)和傳動(dong)(dong)(dong)系中一(yi)系列(lie)部件傳給驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)。壓(ya)緊彈簧(huang)的壓(ya)緊力越大,則離(li)合器(qi)所能(neng)傳遞的轉(zhuan)矩(ju)也越大。
構成:鋼
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快遞(di)/物流(liu)
供(gong)應期限(xian):現貨(huo)24小時內
技術(shu)分享:三菱叉(cha)(cha)車(che)離(li)合(he)(he)器(qi)摩(mo)擦片(pian)(pian)又可稱為叉(cha)(cha)車(che)離(li)合(he)(he)器(qi)隔片(pian)(pian)或(huo)離(li)合(he)(he)器(qi)鋼片(pian)(pian),它又可以分為內摩(mo)擦片(pian)(pian)及(ji)(ji)外摩(mo)擦片(pian)(pian),通常安裝在叉(cha)(cha)車(che)離(li)合(he)(he)器(qi)內部的(de)一種零(ling)配件(jian)。叉(cha)(cha)車(che)的(de)離(li)合(he)(he)器(qi)主要(yao)由離(li)合(he)(he)器(qi)活塞(sai)、端(duan)板、鼓輪、盤鼓、外摩(mo)擦片(pian)(pian)、內摩(mo)擦片(pian)(pian)、壓盤及(ji)(ji)彈簧等機件(jian)組(zu)成(cheng),共三片(pian)(pian)濕式換(huan)檔離(li)合(he)(he)器(qi)(兩(liang)個(ge)用于(yu)變(bian)速,一個(ge)用于(yu)換(huan)向(xiang)),依靠液壓進行接合(he)(he)。
叉車離合器摩擦片的更換注意事項;
1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。
2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。
3、為保證離(li)合(he)(he)器(qi)工作的平穩(wen)性,離(li)合(he)(he)器(qi)壓盤總(zong)成及從動盤總(zong)成出(chu)廠前(qian)已進行了平衡(heng),使用中切(qie)勿隨(sui)意(yi)拆換零配(pei)(pei)件。叉車離(li)合(he)(he)器(qi)修(xiu)(xiu)理必須(xu)拆開時,可先作好記(ji)號,維修(xiu)(xiu)后按原(yuan)記(ji)號裝配(pei)(pei)并重新平衡(heng)。
4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。
5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。
6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。
7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。
8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。
9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。
10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。
11、在拿放(fang)叉車離合器時要小心(xin)輕放(fang),不能摔碰。搬運(yun)中(zhong),切勿抓提分(fen)離環,以免造成扭簧的變形(xing)。
12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。
13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。