品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動總泵
配件類(lei)型(xing):三菱叉車原廠正品
產品(pin)類型:發動機(ji)系(xi)統配件
適用(yong)車(che)型:三菱(ling)叉車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總泵(beng)結構:油壓式剎(cha)車總泵(beng)主要由上腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)活(huo)塞,下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)活(huo)塞,推桿,滾輪,平(ping)衡彈(dan)簧(huang),回位彈(dan)簧(huang)(上下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)閥門,下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)閥門,進氣(qi)(qi)口,出氣(qi)(qi)口,排氣(qi)(qi)口,通氣(qi)(qi)孔組成。
叉車制動總(zong)泵工作原理:
當叉(cha)車(che)駕駛員踩下腳踏板時,通過拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂(bei)(bei)一端下壓平(ping)衡彈簧,使平(ping)衡臂(bei)(bei)下移,首(shou)先將排油(you)閥門關(guan)閉,打開(kai)進油(you)閥門,此(ci)時儲油(you)筒的(de)壓縮剎車(che)油(you)經(jing)進油(you)閥充入制動室(shi),推動油(you)室(shi)活塞膜片(pian)使制動分泵左(zuo)右(you)推動從(cong)而實現車(che)輪制動,從(cong)而達到剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作(zuo)溫度:約-30至+80度以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式(shi):快遞/物流
供應期限:現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的(de)安(an)裝及保養(yang)注(zhu)意事項
1.新(xin)裝叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動(dong)總泵(beng)(beng)時(shi),應小(xiao)心地將推桿裝入活塞(sai)凹槽(cao)內,請注意活塞(sai)與推桿的(de)同軸(zhou)度(du)。如是帶(dai)助力器的(de)總泵(beng)(beng),調換(huan)前(qian)必(bi)須把(ba)前(qian)腔活塞(sai)頂桿空(kong)深度(du)進行測(ce)量,同舊的(de)制動(dong)總泵(beng)(beng)一致時(shi),方(fang)可調換(huan);
2.調換新的叉車剎車總泵(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)后,必須把原制動(dong)液(ye)徹(che)底排(pai)凈,調換同一規(gui)格(ge)(ge)新的合格(ge)(ge)制動(dong)液(ye),盡(jin)量不(bu)要新舊混用或不(bu)同牌(pai)號的混用,否則會損(sun)壞(huai)制動(dong)總泵(beng);
3.將剎(cha)車油(you)(you)加入油(you)(you)杯(bei)要適量,踏剎(cha)車板,約2/3行程,來回數(shu)次(ci),每次(ci)間隔5秒(因情況而定(ding),可(ke)根(gen)據工作經驗適當(dang)調整),盡量使總泵內腔充滿剎(cha)車油(you)(you),對于(yu)叉車來說(shuo)這可(ke)以(yi)通過分泵調節;
4.在連(lian)接(jie)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)壓管路時(請注意檢查剎車(che)(che)油管接(jie)頭(tou)和總(zong)泵(beng)出口螺紋規格(ge)是(shi)否一致(zhi)),必須(xu)檢查總(zong)泵(beng)與連(lian)接(jie)油管接(jie)頭(tou)密封處;
5.踏剎車(che)板多次,每(mei)次間隔5秒(miao)(可根據工(gong)作經(jing)驗(yan)適當),并在(zai)總泵(beng)和分泵(beng)的放氣螺釘處排(pai)盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒(mao)出為止,務必排(pai)凈(有的總泵(beng)上無放氣螺釘,可在(zai)分泵(beng)上排(pai)氣);
6.調(diao)整(zheng)剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓(gu)的(de)(de)間隙及(ji)總泵分泵的(de)(de)行程,并在油杯內補(bu)充(chong)適量的(de)(de)剎(cha)車(che)油;
7.調(diao)試總泵性能及油管連接確(que)屬良(liang)好后,方可行駛。一定要安全合理化操作,及時進行保養,減少不(bu)必要的維修費(fei)用。
怎樣判斷叉車剎(cha)車總(zong)泵的(de)好壞?
1、剎(cha)車系(xi)統無漏油(you)處,卻(que)有(you)排不完(wan)的氣,證明是總泵故障,出現(xian)內漏現(xian)象,應(ying)及時(shi)更換;
2、剎車系統無氣體無漏(lou)油(you),連續踩踏板卻(que)始(shi)終能踩到底,證(zheng)明總泵回油(you),內部活(huo)塞(sai)皮(pi)碗(wan)老化損壞;
3、踩叉車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)(beng)剎車(che)時,當(dang)用力一直踩住(zhu)剎車(che)總泵(beng)(beng)后剎車(che)踏板會慢(man)(man)慢(man)(man)的自動下(xia)降,證明剎車(che)總泵(beng)(beng)內部的活(huo)塞皮碗已經(jing)開始(shi)出現(xian)老化現(xian)象,發現(xian)后應當(dang)及(ji)時更換(huan)新(xin)件;
4、叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵肉眼觀看到有明顯(xian)的漏油現象,說(shuo)明剎車總(zong)泵已經明顯(xian)的出現老化現象,及時更換新(xin)件(jian);
5、更換(huan)新總泵(beng)時(shi)應注意(yi)自由行程(cheng),行程(cheng)過大會造成總泵(beng)油泵(beng)內部油量少,剎(cha)車自由行程(cheng)過大,應該調整叉車剎(cha)車片距離和剎(cha)車總泵(beng)活塞桿距離來(lai)實現。
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