品名：三菱叉車剎車總(zong)(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動總(zong)(zong)泵(beng)

配件(jian)類型：三菱(ling)叉(cha)車原(yuan)廠正品

產(chan)品類型(xing)：發動機系統配件

適用車(che)型(xing)：三菱(ling)叉車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎車(che)總(zong)泵結構：油壓式(shi)剎車(che)總(zong)泵主要由上(shang)腔活塞，下(xia)腔活塞，推桿，滾輪(lun)，平衡彈簧(huang)，回位(wei)彈簧(huang)（上(shang)下(xia)腔），上(shang)腔閥門，下(xia)腔閥門，進(jin)氣口，出氣口，排氣口，通(tong)氣孔(kong)組(zu)成。

叉車制動總泵工作原理：

當叉車(che)駕駛員踩下(xia)腳踏(ta)板(ban)時(shi)，通過拉(la)伸(shen)拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一端下(xia)壓(ya)平衡彈簧，使(shi)平衡臂下(xia)移(yi)，首先將排油閥(fa)門(men)關(guan)閉，打開(kai)進油閥(fa)門(men)，此時(shi)儲油筒的壓(ya)縮剎車(che)油經(jing)進油閥(fa)充入制動室，推動油室活塞膜片使(shi)制動分泵左(zuo)右推動從(cong)而實現車(che)輪制動，從(cong)而達到剎車(che)效(xiao)果。

構成：鑄鐵

工作溫度(du)：約-30至(zhi)+80度(du)以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方式(shi)：快遞/物流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)的安裝(zhuang)及保養注意(yi)事項

1.新(xin)裝(zhuang)叉車剎車總(zong)(zong)泵(beng)(beng)/叉車制動總(zong)(zong)泵(beng)(beng)時，應(ying)小心地將推桿裝(zhuang)入活(huo)(huo)塞(sai)凹槽內，請注意(yi)活(huo)(huo)塞(sai)與推桿的同軸(zhou)度。如是(shi)帶助力器的總(zong)(zong)泵(beng)(beng)，調換(huan)前(qian)必須把(ba)前(qian)腔活(huo)(huo)塞(sai)頂桿空深度進行(xing)測量，同舊的制動總(zong)(zong)泵(beng)(beng)一(yi)致(zhi)時，方可調換(huan)；

2.調換新的叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵(beng)后，必須把原制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液徹(che)底(di)排凈，調換同一規格新的合格制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液，盡量不要新舊混用或不同牌號(hao)的混用，否則會(hui)損壞制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵(beng)；

3.將剎車(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯要適(shi)量，踏剎車(che)板，約2/3行程(cheng)，來回數次，每次間隔5秒（因情況而定(ding)，可(ke)根據工作經驗適(shi)當調(diao)整），盡量使總泵內腔充滿(man)剎車(che)油(you)(you)，對于叉車(che)來說這可(ke)以通(tong)過分泵調(diao)節；

4.在連接叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動總泵壓管路時(shi)（請注意檢(jian)查(cha)剎車(che)油(you)管接頭和總泵出口螺紋(wen)規格是(shi)否一(yi)致），必須檢(jian)查(cha)總泵與(yu)連接油(you)管接頭密封處；

5.踏剎車板多(duo)次，每次間隔5秒(miao)（可根據工作經驗適當），并在總泵(beng)(beng)和分(fen)泵(beng)(beng)的(de)放(fang)氣螺釘處排盡(jin)泵(beng)(beng)內(nei)空氣至無氣泡冒出為止，務必(bi)排凈(有的(de)總泵(beng)(beng)上無放(fang)氣螺釘，可在分(fen)泵(beng)(beng)上排氣)；

6.調整剎(cha)車片(pian)剎(cha)車鼓的間隙(xi)及(ji)總泵(beng)分泵(beng)的行程，并在(zai)油杯內補(bu)充適量的剎(cha)車油；

7.調試總泵(beng)性能及油管連接確屬良(liang)好后，方(fang)可行駛。一定要(yao)安全合(he)理化操作，及時進行保養，減少不必要(yao)的維修(xiu)費用。

怎樣判(pan)斷叉車剎車總(zong)泵(beng)的好壞？

1、剎車(che)系統(tong)無漏(lou)油處(chu)，卻有排不完的氣(qi)，證明是總泵故障，出現(xian)內漏(lou)現(xian)象，應及時更換(huan)；

2、剎車系統(tong)無(wu)氣體無(wu)漏油(you)，連續踩踏板卻始(shi)終能踩到底，證明總(zong)泵回(hui)油(you)，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)(zong)泵剎車(che)(che)時(shi)，當用力一直踩住剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵后(hou)剎車(che)(che)踏板會(hui)慢(man)慢(man)的自動下降，證明剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵內部的活塞(sai)皮碗已經開(kai)始(shi)出(chu)現老(lao)化現象(xiang)，發現后(hou)應(ying)當及時(shi)更換新件；

4、叉車剎(cha)車總(zong)泵/叉車制動(dong)總(zong)泵肉眼觀看(kan)到有明(ming)顯(xian)的(de)漏油現(xian)象，說明(ming)剎(cha)車總(zong)泵已經明(ming)顯(xian)的(de)出現(xian)老化現(xian)象，及時更換新件(jian)；

5、更換新總泵(beng)時應注意自由行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大(da)會造成總泵(beng)油泵(beng)內部油量少，剎車自由行(xing)程(cheng)過大(da)，應該(gai)調整叉車剎車片(pian)距離和剎車總泵(beng)活(huo)塞桿距離來實現。

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