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FE3R16AC系列三支(zhi)點(dian)后驅蓄電池平(ping)衡式叉車(che):整機(ji)設(she)計以人機(ji)工程學為主導 思想，采(cai)用新潮流的(de)(de)外觀設(she)計，融合國際先進的(de)(de)設(she)計理念和(he)技術，具(ju)有良好 的(de)(de)操縱(zong)性(xing)和(he)舒(shu)適(shi)性(xing)、維修(xiu)、操作方(fang)(fang)便；顔色搭配簡(jian)潔明快，豪華大方(fang)(fang)的(de)(de)外觀設(she)計，性(xing)價(jia)比(bi)極高，是(shi)您較(jiao)佳的(de)(de)選擇。
整車特點
采用(yong)國際(ji)流(liu)行(xing)的的大(da)(da)圓弧、流(liu)線型、曲面造(zao)型，外形(xing)美觀、大(da)(da)方；精心設計的車身結構,使用(yong)大(da)(da)功率的起升(sheng)電機和行(xing)走電機，使整車操(cao)縱靈活，爬坡性能強。
采用新的(de)后(hou)輪驅動方式，蓄電池沉置(zhi)于車(che)架底(di)部，大大降低了整車(che)的(de)重心，穩定(ding)性極好。
采用(yong)整(zheng)車變軸距的設計理念，大大降小(xiao)了轉彎(wan)半徑，使(shi)整(zheng)車使(shi)用(yong)場地更廣，操(cao)縱更靈活。
電機具用再生制動和(he)下(xia)坡能(neng)量(liang)回收(shou)反充電功能(neng)，延長了(le)蓄電池(chi)的使(shi)用時間和(he)壽(shou)命。
CAN總線技(ji)術，減少布線，保證通(tong)迅信號(hao)傳遞可靠性(xing)。
