品名:三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總泵(beng)
配件類型(xing):三菱叉車原廠正品(pin)
產品(pin)類型:發動機(ji)系(xi)統配件
適用(yong)車(che)型:三菱叉車(che)S4S/S4E發(fa)動機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎(cha)車(che)總泵結(jie)構:油壓式剎(cha)車(che)總泵主(zhu)要(yao)由上腔(qiang)活塞,下腔(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡彈簧,回位(wei)彈簧(上下腔(qiang)),上腔(qiang)閥門,下腔(qiang)閥門,進氣(qi)(qi)口(kou),出氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通氣(qi)(qi)孔組成。
叉車制動總泵工作原(yuan)理:
當叉車駕駛(shi)員踩下腳踏(ta)板時,通過拉(la)伸(shen)拉(la)桿使拉(la)臂一端下壓(ya)平衡彈簧,使平衡臂下移,首先將排油閥(fa)(fa)門關閉,打(da)開進(jin)油閥(fa)(fa)門,此時儲(chu)油筒的壓(ya)縮剎(cha)車油經進(jin)油閥(fa)(fa)充(chong)入制(zhi)動(dong)(dong)室(shi),推動(dong)(dong)油室(shi)活塞膜片使制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)從(cong)而實(shi)現(xian)車輪制(zhi)動(dong)(dong),從(cong)而達(da)到剎(cha)車效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式:快遞/物流
供應(ying)期限:現(xian)貨24小時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵(beng)的安裝(zhuang)及保養注(zhu)意事項
1.新裝叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)總泵時(shi),應小心地將推桿裝入活塞凹槽內(nei),請(qing)注意活塞與(yu)推桿的同(tong)軸度。如是帶助力器(qi)的總泵,調換(huan)前必須把前腔活塞頂桿空深度進(jin)行測(ce)量(liang),同(tong)舊的制動(dong)總泵一(yi)致時(shi),方可調換(huan);
2.調(diao)換(huan)新(xin)的叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)(beng)后,必須把(ba)原制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)徹底排凈(jing),調(diao)換(huan)同(tong)一規格(ge)(ge)新(xin)的合(he)格(ge)(ge)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye),盡量不要新(xin)舊混用或不同(tong)牌號的混用,否則會(hui)損壞(huai)制(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)(beng);
3.將剎(cha)車油加(jia)入油杯(bei)要適量(liang),踏(ta)剎(cha)車板,約2/3行程,來回數次,每次間隔5秒(miao)(因情況(kuang)而定,可根據工作經(jing)驗適當調(diao)整),盡量(liang)使總泵內腔充滿剎(cha)車油,對于叉(cha)車來說這(zhe)可以通(tong)過分泵調(diao)節(jie);
4.在連接叉車剎(cha)車總泵(beng)(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)(beng)壓管路時(請(qing)注意檢查剎(cha)車油管接頭和總泵(beng)(beng)出(chu)口螺紋規格是(shi)否一致(zhi)),必須檢查總泵(beng)(beng)與(yu)連接油管接頭密封處;
5.踏剎車(che)板多(duo)次,每次間隔5秒(可根據工作經驗適當(dang)),并在總(zong)泵(beng)和分(fen)泵(beng)的放氣螺釘處排盡泵(beng)內空(kong)氣至無氣泡冒出為止(zhi),務必排凈(有的總(zong)泵(beng)上無放氣螺釘,可在分(fen)泵(beng)上排氣);
6.調整(zheng)剎(cha)(cha)車片(pian)剎(cha)(cha)車鼓的(de)(de)間隙及(ji)總泵分泵的(de)(de)行(xing)程(cheng),并在油杯(bei)內補充適量的(de)(de)剎(cha)(cha)車油;
7.調試(shi)總泵性能及油(you)管連接確屬良好(hao)后(hou),方可行(xing)駛。一定要安全合(he)理化(hua)操作,及時進行(xing)保養,減少不必要的維修費用。
怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有排不完的氣(qi),證明是總泵故(gu)障,出現內(nei)漏現象,應及時更(geng)換(huan);
2、剎車(che)系統無氣(qi)體無漏油,連續踩踏板卻始終(zhong)能踩到底,證(zheng)明(ming)總泵回油,內(nei)部活塞(sai)皮碗老(lao)化損壞;
3、踩(cai)叉車剎(cha)(cha)車總泵(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)剎(cha)(cha)車時,當(dang)用力(li)一直踩(cai)住剎(cha)(cha)車總泵(beng)后剎(cha)(cha)車踏板(ban)會慢慢的自動(dong)下降,證明剎(cha)(cha)車總泵(beng)內部的活塞皮碗(wan)已經開始(shi)出現老(lao)化現象,發現后應當(dang)及時更換(huan)新件;
4、叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動(dong)總泵(beng)肉眼觀看到有明顯的(de)漏油現(xian)象,說明剎車(che)(che)總泵(beng)已經明顯的(de)出現(xian)老化現(xian)象,及時更(geng)換新件;
5、更換(huan)新總泵(beng)時應注(zhu)意(yi)自(zi)(zi)由行程(cheng),行程(cheng)過(guo)大會造成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少(shao),剎(cha)車自(zi)(zi)由行程(cheng)過(guo)大,應該(gai)調(diao)整叉車剎(cha)車片距(ju)離(li)和(he)剎(cha)車總泵(beng)活(huo)塞桿(gan)距(ju)離(li)來實現。
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