完美的外觀設計
車(che)(che)(che)身(shen)側面靈動的(de)弧線與(yu)轎車(che)(che)(che)化(hua)的(de)平衡重(zhong)造型(xing)相互呼應,車(che)(che)(che)型(xing)美觀大方。整車(che)(che)(che)外(wai)露件均采用(yong)環(huan)保的(de)金屬(shu)模(mo)具(ju)成(cheng)型(xing)。
更加寬闊的駕駛視野
門架及膠管滑輪(lun)組更緊(jin)湊(cou)、貨叉架開檔尺寸加(jia)大、大圓弧護頂架,合適角度的柵板(ban),增加(jia)駕駛員上方(fang)視野。 小直徑方(fang)向盤(pan)及儀(yi)表右置(zhi),降低高度的儀(yi)表臺架,有(you)效增大貨叉尖及貨物的可見。 優良的人機(ji)工(gong)程(cheng)
根據(ju)人(ren)機工程學設計的傾角可(ke)調(diao)式小直徑(jing)方向盤,橋車(che)(che)化組合開關,駕駛(shi)員手感好,座椅前后調(diao)節,操(cao)作(zuo)者可(ke)以選舒服的駕駛(shi)位置。 上(shang)車(che)(che)大把手,可(ke)滿足(zu)不同身高需(xu)要,上(shang)車(che)(che)更舒適; 超低扭(niu)矩(ju)轉(zhuan)向器,轉(zhuan)向更加輕便;
出色的穩定性
驅動電機采用國(guo)際先進的平(ping)行布置方(fang)法,蓄電池沉到車架底部,穩定性(xing)極好(hao)。
便捷高效的可維護性
全開(kai)(kai)的(de)機蓋,獨特側板結構,拆卸方便(bian)使蓄電(dian)池維修(xiu)保養十分方便(bian)。 方便(bian)打開(kai)(kai)的(de)全密(mi)閉電(dian)控蓋板,電(dian)控等重要元器件全部密(mi)封在配重內,防(fang)塵防(fang)水,維修(xiu)性好。 配置大(da)屏幕(mu)液晶(jing)顯示(shi)儀表,可(ke)直(zhi)觀顯示(shi)車輛運行狀態,具有(you)故障顯示(shi)及誤操作報警功能;
可靠性、安全性
電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)、接(jie)觸器(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)(dian)開(kai)關、儀(yi)表盤、加(jia)速器(qi)等主要電(dian)(dian)氣元(yuan)件均采(cai)用國際知名品牌(pai)產(chan)品。 先(xian)進(jin)的AC高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)及CANbus數據總線技術(shu) 高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)保證(zheng)行(xing)走和提升控(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩準確,調速性(xing)能優良,電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)匹配(pei)性(xing)能佳,具有再(zai)生制(zhi)動、反接(jie)制(zhi)動、坡道(dao)防下滑等功(gong)能,安全可靠。 操(cao)作順序保護功(gong)能及電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)自(zi)我(wo)保護功(gong)能, 緊(jin)急斷電(dian)(dian)開(kai)關作為標準配(pei)置(zhi),符合歐洲安全規范。
舒適的配置輕松的作業
腳制(zhi)(zhi)動(dong)采用(yong)懸掛系統(tong),增加腳下操作(zuo)空間及腳下操作(zuo)舒(shu)適性(xing)(xing),駕駛員操作(zuo)更舒(shu)適省力; 腳踏式駐(zhu)車制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong),無(wu)需改變(bian)坐姿,只要用(yong)腳輕輕一踩即(ji)能實(shi)現(xian)停車制(zhi)(zhi)動(dong)。可有效(xiao)減(jian)輕司(si)機(ji)疲勞強度。右置式液壓操作(zuo)手柄,符合(he)人機(ji)工(gong)程,大幅提高司(si)機(ji)操作(zuo)舒(shu)適性(xing)(xing);
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電(dian)機(ji)、電(dian)瓶等(deng)多個部位增加緩(huan)沖裝置,以(yi)及優化的車(che)體(ti)框架結構,降低(di)整(zheng)機(ji)的振動(dong); 負荷傳感轉向器與低(di)噪(zao)音泵配(pei)合使(shi)(shi)用,整(zheng)車(che)噪(zao)音更低(di) 。貨叉(cha)在接(jie)觸地(di)面之前的瞬間,下降速度會(hui)自動(dong)放慢;緩(huan)和地(di)接(jie)觸地(di)面,大幅降低(di)碰撞(zhuang)噪(zao)音。 后橋采(cai)用柔性減震系統,有效過濾路面雜波,使(shi)(shi)得駕駛員舒適程度提高。
高效節能
整機標配置LED燈(deng),燈(deng)光節(jie)能80%以上(shang); 多(duo)種速度(du)(du)模式選擇功(gong)(gong)能,標準配置直流(liu)電壓變換器(qi)均(jun)衡(heng)使(shi)(shi)用蓄(xu)電池(chi),延長(chang)蓄(xu)電池(chi)使(shi)(shi)用壽命(ming) ;匹(pi)配電動專用花(hua)紋輪胎,行駛節(jie)能10%以上(shang)(選配) 交流(liu)動力系統效(xiao)率高(gao)、保護功(gong)(gong)能齊全,自帶速度(du)(du)傳感、溫度(du)(du)傳感器(qi),可靠性和壽命(ming)大大提(ti)高(gao)