FE3R16AC系(xi)列三支點后驅蓄電池平衡式叉車(che):整機設(she)(she)計(ji)以(yi)人機工程學(xue)為主導 思想,采(cai)用新潮(chao)流的外(wai)觀設(she)(she)計(ji),融合國際先進的設(she)(she)計(ji)理念和技(ji)術,具(ju)有(you)良(liang)好 的操縱性(xing)和舒適(shi)性(xing)、維(wei)修、操作方便(bian);顔(yan)色搭配簡潔(jie)明快(kuai),豪(hao)華大方的外(wai)觀設(she)(she)計(ji),性(xing)價比極高,是您較(jiao)佳的選擇。
整車特點
采(cai)用(yong)國際流(liu)行(xing)的的大圓弧(hu)、流(liu)線型、曲面造型,外形美(mei)觀、大方;精心設計的車身結構,使用(yong)大功率的起升電(dian)機(ji)和行(xing)走(zou)電(dian)機(ji),使整車操縱靈(ling)活,爬坡性能強。
采用新的(de)后輪驅動方式,蓄(xu)電池沉置于(yu)車(che)架底部(bu),大(da)大(da)降(jiang)低了整(zheng)車(che)的(de)重(zhong)心,穩定性極好。
采用(yong)(yong)整車(che)變軸距(ju)的設計理念,大大降小了(le)轉彎半徑,使(shi)整車(che)使(shi)用(yong)(yong)場地更(geng)廣(guang),操縱更(geng)靈活(huo)。
電(dian)機具用再生(sheng)制(zhi)動和下坡能量(liang)回收反(fan)充(chong)電(dian)功能,延(yan)長了蓄電(dian)池的使用時間和壽命。
CAN總(zong)線(xian)技術,減少布線(xian),保證(zheng)通迅(xun)信號傳遞可靠(kao)性(xing)。