全懸浮(fu)減震(zhen)設計和動(dong)力系(xi)統震(zhen)動(dong)傳遞(di)的(de)優(you)(you)化設計,降低(di)整車(che)震(zhen)動(dong),減輕駕駛員的(de)疲勞(lao)強度。優(you)(you)化的(de)吸音(yin)隔噪設計,降低(di)駕駛員耳邊噪音(yin)。
優化的散熱系統,冷(leng)卻性能大幅提升,從而提高變速箱、發動機等關鍵部件的可靠(kao)性。
匹配強勁動力,低(di)排放(fang)發(fa)動機(ji),承載能(neng)力強,爬坡速度(du)快, 負荷(he)傳感液(ye)壓系統,起升速度(du)快,作業效率高。
核心結(jie)構(gou)件(jian)增強(qiang)優化設計,強(qiang)度大(da)幅度提(ti)高,智能換(huan)擋(dang)(dang)技術防(fang)止二擋(dang)(dang)起步,提(ti)高變速箱壽命。
智(zhi)能(neng)換(huan)擋系(xi)統,操作(zuo)簡便。
車體內部空(kong)間增(zeng)大(da)設(she)計以及大(da)機(ji)罩開啟(qi)角度(du),便于檢查和維護提供更加寬敞的作業空(kong)間。