先進性

• 集成式組合顯(xian)示儀表，具(ju)有直觀參數顯(xian)示和故障診斷功(gong)能(neng)，隨時反饋(kui)叉車數據。

• 配(pei)備先進的進口交流控(kong)制(zhi)器，對整車動作進行準(zhun)確控(kong)制(zhi)，同時(shi)具有再生制(zhi)動和(he)坡 道防滑功能(neng)，讓操(cao)作更安全、舒適。

• 意大利進口傳動(dong)系統，釆用新的(de)設計(ji)，可靠(kao)性好(hao)，噪音(yin)低(di)，具有高效(xiao)的(de)機械(xie)性、 熱效(xiao)性。釆用隔開(kai)室內一體化的(de)濕(shi)式制動(dong)器，具有卓越的(de)制動(dong)性能、更高的(de)效(xiao)率 和更低(di)的(de)維(wei)護成本。

• 釆用(yong)雙驅動(dong)、大功率交流(liu)電(dian)機(ji)作為行走動(dong)力，給(gei)叉車提(ti)(ti)高(gao)強勁的加速和(he)爬坡動(dong)力， 提(ti)(ti)高(gao)搬運(yun)效率。

• 釆用大功率雙電機作(zuo)為工作(zuo)系統動力，并經過電腦對電機轉速進行優(you)化控制，在 提供強大的工作(zuo)動力同時，大程(cheng)度降低能耗(hao)。

• 整車結構結果優化設(she)計，具(ju)有更(geng)小的車身寬度、轉彎半徑(jing)，更(geng)低的重心(xin)，具(ju)有其(qi) 它(ta)國(guo)產叉車無法比(bi)擬(ni)的通(tong)過性能、穩定性能和(he)機動性。

• 整車可配備(bei)大容量蓄電池，可滿(man)足用戶(hu)更(geng)長(chang)連續(xu)作業時間的需要（限大容量達80V/900Ah ）

• 再生(sheng)制動：叉(cha)車在制動、換向、下(xia)坡時，驅動電機變為發電機，為蓄電池(chi)充電， 節能(neng)高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助力的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統，使得整車操(cao)作更省力，制(zhi)(zhi)動(dong)更可靠。

• 根據人機工程學，設計可調(diao)式(shi)方向盤，可調(diao)試座(zuo)椅，操作者可以(yi)根據 需要(yao)選(xuan)擇舒服的駕駛位置。

• 多路(lu)閥側置設計，操作更方便、舒適。

• 內置式傾斜油缸(gang)設計，充分增加操(cao)(cao)作人員(yuan)的操(cao)(cao)作空間和(he)舒適性。

• 超大操作(zuo)空間以及(ji)優良(liang)的(de)前后(hou)視野設(she)計(ji)，保證操作(zuo)更加舒(shu)適、安(an)全。