品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動總(zong)泵
配件類型(xing):三菱(ling)叉車原(yuan)廠正(zheng)品
產品(pin)類型:發動(dong)機系統配(pei)件(jian)
適用(yong)車(che)(che)型:三菱叉(cha)車(che)(che)S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)(che)通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總泵(beng)(beng)結構:油壓式(shi)剎(cha)車總泵(beng)(beng)主要由上腔(qiang)活塞(sai)(sai),下(xia)腔(qiang)活塞(sai)(sai),推桿,滾輪,平衡彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上下(xia)腔(qiang)),上腔(qiang)閥門(men),下(xia)腔(qiang)閥門(men),進(jin)氣口(kou)(kou),出氣口(kou)(kou),排氣口(kou)(kou),通氣孔組成(cheng)。
叉車制動總泵工作原(yuan)理(li):
當叉車駕駛員踩下腳踏板時,通過拉伸拉桿(gan)使(shi)(shi)拉臂一端下壓(ya)平衡彈簧,使(shi)(shi)平衡臂下移,首先(xian)將排油(you)閥門關閉,打開(kai)進油(you)閥門,此時儲油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)(cha)車油(you)經進油(you)閥充入制動(dong)室,推動(dong)油(you)室活塞(sai)膜片使(shi)(shi)制動(dong)分泵左右推動(dong)從(cong)而(er)實現車輪(lun)制動(dong),從(cong)而(er)達到剎(cha)(cha)車效果(guo)。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞(di)/物流
供應期(qi)限:現貨24小(xiao)時(shi)內
技術分享:
叉車剎車總泵的(de)安裝及保養注意事項
1.新裝(zhuang)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)時(shi),應小心地將推(tui)桿裝(zhuang)入活塞(sai)凹槽內,請(qing)注(zhu)意(yi)活塞(sai)與推(tui)桿的(de)同(tong)軸度。如是帶助(zhu)力(li)器的(de)總(zong)泵(beng)(beng)(beng),調換前必須(xu)把(ba)前腔(qiang)活塞(sai)頂桿空深(shen)度進(jin)行測量,同(tong)舊的(de)制動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)一(yi)致時(shi),方(fang)可調換;
2.調換新(xin)(xin)的(de)(de)(de)叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)后,必須把原(yuan)制(zhi)動液徹底(di)排凈,調換同一規格(ge)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)合格(ge)制(zhi)動液,盡量不(bu)要新(xin)(xin)舊混用(yong)(yong)或不(bu)同牌號的(de)(de)(de)混用(yong)(yong),否則會損壞(huai)制(zhi)動總(zong)泵(beng);
3.將剎(cha)車(che)(che)油加入油杯(bei)要適(shi)量,踏剎(cha)車(che)(che)板,約2/3行程(cheng),來回數次(ci),每(mei)次(ci)間隔(ge)5秒(因情況而定,可(ke)根(gen)據(ju)工(gong)作經(jing)驗適(shi)當調(diao)整),盡量使總泵內腔充(chong)滿剎(cha)車(che)(che)油,對于叉車(che)(che)來說這可(ke)以通過分泵調(diao)節(jie);
4.在連(lian)(lian)接(jie)(jie)叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)壓管路時(請注意(yi)檢查剎(cha)車(che)油管接(jie)(jie)頭(tou)和(he)總泵(beng)出口螺(luo)紋規格(ge)是(shi)否(fou)一致(zhi)),必須檢查總泵(beng)與連(lian)(lian)接(jie)(jie)油管接(jie)(jie)頭(tou)密封處(chu);
5.踏剎車板多次,每(mei)次間(jian)隔5秒(可根(gen)據工(gong)作經驗適當),并(bing)在(zai)總泵和分(fen)泵的放(fang)氣螺釘處(chu)排(pai)(pai)盡(jin)泵內空氣至無氣泡冒出(chu)為止,務必排(pai)(pai)凈(有的總泵上無放(fang)氣螺釘,可在(zai)分(fen)泵上排(pai)(pai)氣);
6.調(diao)整剎車(che)(che)片剎車(che)(che)鼓的間隙及總泵分泵的行程,并在油杯內補充適量的剎車(che)(che)油;
7.調(diao)試總泵(beng)性能及油管連接確屬良好后(hou),方(fang)可(ke)行(xing)駛(shi)。一定要安(an)全合理化操作,及時進(jin)行(xing)保(bao)養,減少(shao)不必(bi)要的維修費用(yong)。
怎樣判斷叉車剎(cha)車總泵的(de)好壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有排不完的氣,證(zheng)明是總泵故障,出現內漏現象,應及時更換;
2、剎(cha)車系統無(wu)氣體無(wu)漏油(you),連續踩(cai)踏板卻始終能踩(cai)到(dao)底(di),證明總泵回油(you),內(nei)部活塞皮碗老化損(sun)壞;
3、踩叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動(dong)總(zong)泵剎(cha)車(che)時(shi),當(dang)用力一直踩住(zhu)剎(cha)車(che)總(zong)泵后剎(cha)車(che)踏板會慢慢的自(zi)動(dong)下降(jiang),證明剎(cha)車(che)總(zong)泵內部的活塞皮碗已經開始(shi)出(chu)現老化現象,發現后應當(dang)及時(shi)更換(huan)新件;
4、叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)肉(rou)眼(yan)觀看到有明(ming)顯(xian)的(de)漏油現象,說明(ming)剎車總泵(beng)已經(jing)明(ming)顯(xian)的(de)出現老化(hua)現象,及(ji)時更(geng)換新(xin)件(jian);
5、更(geng)換新總(zong)(zong)泵時應(ying)注(zhu)意自由(you)行程(cheng)(cheng),行程(cheng)(cheng)過大(da)會(hui)造成總(zong)(zong)泵油(you)泵內部油(you)量少(shao),剎(cha)(cha)車自由(you)行程(cheng)(cheng)過大(da),應(ying)該調(diao)整叉車剎(cha)(cha)車片(pian)距離(li)(li)和剎(cha)(cha)車總(zong)(zong)泵活塞桿距離(li)(li)來實現。
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