先進性

• 集成式組合顯示儀表，具有直觀參(can)數顯示和故障(zhang)診(zhen)斷功能(neng)，隨時反饋叉車數據。

• 配備(bei)先進(jin)的進(jin)口(kou)交流控(kong)制(zhi)器，對整車動作進(jin)行準確控(kong)制(zhi)，同時(shi)具有再生制(zhi)動和坡 道防滑功能，讓操作更安全、舒適。

• 意大(da)利進口傳動系(xi)統，釆用(yong)新的(de)設(she)計(ji)，可(ke)靠性(xing)好，噪音低(di)，具(ju)有高(gao)效的(de)機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用(yong)隔開室(shi)內一體化的(de)濕式制(zhi)動器(qi)，具(ju)有卓(zhuo)越的(de)制(zhi)動性(xing)能、更高(gao)的(de)效率 和更低(di)的(de)維護(hu)成本。

• 釆用雙驅(qu)動、大功率(lv)交流電機作為行走動力，給(gei)叉車提(ti)高強勁的(de)加速和爬(pa)坡(po)動力， 提(ti)高搬運效率(lv)。

• 釆用大(da)(da)功率(lv)雙電(dian)機作(zuo)為工作(zuo)系統動力(li)，并經過電(dian)腦對(dui)電(dian)機轉(zhuan)速(su)進(jin)行優化(hua)控(kong)制，在 提供強(qiang)大(da)(da)的(de)工作(zuo)動力(li)同時，大(da)(da)程度降低能耗。

• 整車結(jie)構(gou)結(jie)果(guo)優化設計，具有更(geng)小的(de)(de)車身(shen)寬(kuan)度、轉彎半徑，更(geng)低的(de)(de)重心(xin)，具有其 它(ta)國產(chan)叉車無(wu)法(fa)比擬的(de)(de)通過性(xing)(xing)能(neng)、穩定性(xing)(xing)能(neng)和機(ji)動性(xing)(xing)。

• 整車可配備(bei)大容量蓄電(dian)池，可滿足用戶更長連續作業時間的需要（限(xian)大容量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車(che)在制動(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)電(dian)(dian)機變為發電(dian)(dian)機，為蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用(yong)動力助(zhu)力的制(zhi)動系(xi)統，使得整車操作更省力，制(zhi)動更可靠。

• 根據人機(ji)工程學，設計可調式(shi)方向盤，可調試座(zuo)椅，操作者可以根據 需要選擇舒服的(de)駕駛位置。

• 多路閥側置(zhi)設計，操(cao)作更(geng)方便、舒(shu)適。

• 內置(zhi)式傾斜油缸(gang)設計，充分增(zeng)加(jia)操作人員的操作空間和舒適性。

• 超大操(cao)作空間以及優良(liang)的前(qian)后(hou)視野(ye)設計，保證(zheng)操(cao)作更加(jia)舒(shu)適(shi)、安(an)全。