品名：三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵

配件類型：三菱(ling)叉車原廠正品

產(chan)品類型：發(fa)動(dong)機系統配(pei)件

適用(yong)車型：三菱叉車S4S/S4E發動(dong)機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎(cha)車總泵結構(gou)：油(you)壓式剎(cha)車總泵主(zhu)要由(you)上腔活(huo)(huo)塞(sai)(sai)，下腔活(huo)(huo)塞(sai)(sai)，推桿，滾輪(lun)，平衡彈簧，回位彈簧（上下腔），上腔閥門(men)，下腔閥門(men)，進氣(qi)口(kou)，出氣(qi)口(kou)，排氣(qi)口(kou)，通氣(qi)孔(kong)組成。

叉車制動總泵工作(zuo)原(yuan)理(li)：

當叉車駕駛員踩下(xia)腳踏(ta)板時，通(tong)過拉(la)(la)伸拉(la)(la)桿使拉(la)(la)臂(bei)一端下(xia)壓(ya)平(ping)衡彈簧，使平(ping)衡臂(bei)下(xia)移，首(shou)先(xian)將排油(you)閥門(men)關閉，打開進(jin)油(you)閥門(men)，此時儲油(you)筒的(de)壓(ya)縮剎車油(you)經進(jin)油(you)閥充入制(zhi)(zhi)動室，推動油(you)室活塞膜(mo)片使制(zhi)(zhi)動分泵左右推動從而實現(xian)車輪制(zhi)(zhi)動，從而達(da)到剎車效果。

構成：鑄鐵

工作溫度(du)：約-30至(zhi)+80度(du)以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流(liu)

供(gong)應期限：現(xian)貨(huo)24小(xiao)時(shi)內(nei)

技術分享：

叉車剎車總泵(beng)的安裝(zhuang)及保養注(zhu)意事項

1.新裝叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動總泵時，應(ying)小心地將推桿裝入活(huo)(huo)塞凹槽內，請(qing)注意活(huo)(huo)塞與推桿的同軸(zhou)度。如是帶助力器的總泵，調換前(qian)必須(xu)把前(qian)腔活(huo)(huo)塞頂桿空(kong)深度進行(xing)測量，同舊(jiu)的制(zhi)動總泵一致時，方可調換；

2.調(diao)換新(xin)的(de)(de)(de)叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制動(dong)總泵后，必(bi)須把(ba)原制動(dong)液徹(che)底排凈，調(diao)換同一規格新(xin)的(de)(de)(de)合格制動(dong)液，盡量不要(yao)新(xin)舊混用或不同牌號的(de)(de)(de)混用，否則會損壞制動(dong)總泵；

3.將剎車(che)油加入油杯(bei)要適量(liang)，踏(ta)剎車(che)板(ban)，約2/3行程，來回(hui)數次(ci)，每次(ci)間隔5秒（因情況而定，可(ke)根據工(gong)作經(jing)驗適當調整(zheng)），盡量(liang)使總泵內腔充(chong)滿(man)剎車(che)油，對于叉車(che)來說這(zhe)可(ke)以通過分(fen)泵調節；

4.在連接(jie)叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制(zhi)動總(zong)泵壓管路(lu)時（請注意檢(jian)查剎車油管接(jie)頭和總(zong)泵出口螺紋規(gui)格是否一致），必(bi)須檢(jian)查總(zong)泵與連接(jie)油管接(jie)頭密封處(chu)；

5.踏剎車板多(duo)次，每次間隔5秒（可(ke)(ke)根據工作經(jing)驗(yan)適當），并(bing)在總泵(beng)和分泵(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺釘(ding)處排盡泵(beng)內(nei)空氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒出為止，務(wu)必排凈(有的(de)總泵(beng)上無放氣(qi)(qi)螺釘(ding)，可(ke)(ke)在分泵(beng)上排氣(qi)(qi))；

6.調整剎(cha)車(che)(che)片剎(cha)車(che)(che)鼓的間隙及總(zong)泵分泵的行程，并在(zai)油(you)杯內補充適(shi)量(liang)的剎(cha)車(che)(che)油(you)；

7.調試總泵(beng)性能(neng)及(ji)油管連接確屬良好后，方可行駛。一定要安(an)全合理化(hua)操作，及(ji)時進行保(bao)養，減(jian)少(shao)不(bu)必(bi)要的維修費(fei)用。

怎樣判斷叉車剎車總泵的(de)好壞？

1、剎車(che)系統無(wu)漏油處，卻有(you)排(pai)不完的氣，證明是總(zong)泵故障，出現內漏現象，應及時更換；

2、剎車系統無(wu)氣體(ti)無(wu)漏油(you)，連續踩(cai)(cai)踏板卻始終能踩(cai)(cai)到底，證明總泵回油(you)，內(nei)部活塞皮碗(wan)老化損壞；

3、踩(cai)叉(cha)車(che)剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制(zhi)動總泵(beng)剎(cha)(cha)車(che)時(shi)，當用(yong)力一直踩(cai)住剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)后剎(cha)(cha)車(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下(xia)降，證明剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)內部的活塞(sai)皮碗已經開始(shi)出(chu)現(xian)老化現(xian)象，發現(xian)后應當及(ji)時(shi)更換新件(jian)；

4、叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵肉眼觀看到(dao)有明(ming)顯的漏油(you)現象(xiang)，說明(ming)剎車(che)總泵已(yi)經明(ming)顯的出現老化現象(xiang)，及時更換新件；

5、更換新總(zong)泵時應注(zhu)意自由行(xing)程(cheng)(cheng)，行(xing)程(cheng)(cheng)過大會造成總(zong)泵油(you)泵內部油(you)量(liang)少，剎車自由行(xing)程(cheng)(cheng)過大，應該調(diao)整叉車剎車片距離和剎車總(zong)泵活塞桿距離來(lai)實(shi)現。

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