整機性能：

采(cai)用負荷傳感(gan)及雙泵合流(liu)液壓(ya)系統技術，作業效率高，整機能耗(hao)低(di)；

與(yu)發動機廠家聯合開發的(de)合力叉車專用電控技(ji)術，使整機動力具有較好性能表(biao)現；

采用帶(dai)有安全濾芯的(de)9寸大空(kong)濾，并配有電子壓力(li)報警器，在保證發動(dong)機進氣(qi)量的(de)基礎上更加安全、可靠；

采用分(fen)體式散(san)(san)熱器，具有更好的(de)散(san)(san)熱效果，整(zheng)機熱平衡可靠；

標配(pei)真(zhen)空助(zhu)力制動系統(tong)，采用汽車上先進的真(zhen)空助(zhu)力器結構，能防止灰塵進入(ru)制動總(zong)泵，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬視野起重系統以及廣角(jiao)后視鏡，駕駛員(yuan)具有(you)良(liang)好(hao)的視野；

方向(xiang)盤雙(shuang)螺紋調整機構，操作(zuo)方便；

配備帶(dai)有液(ye)晶屏的CAN總(zong)線儀表，駕駛(shi)員可通過液(ye)晶屏實時了(le)解發動機(ji)狀態；

采用優(you)化的機罩(zhao)鎖(suo)緊機構，機罩(zhao)開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部(bu)采用(yong)半(ban)軸密封(feng)技術(shu)，齒輪油密封(feng)可靠，同時售后維修成本低；

采用集成模塊化電器(qi)盒，防護(hu)等(deng)級可達IP56，電氣系(xi)統具有很好的(de)的(de)安全性以及維護(hu)方便性；

采(cai)用雙唇(chun)口(kou)密封(feng)墊，燃(ran)油(you)箱密封(feng)可靠；

采用優(you)質動(dong)力，配(pei)備發(fa)(fa)動(dong)機(ji)電(dian)控技術，能夠多方位的保護(hu)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，保障發(fa)(fa)動(dong)機(ji)安全運行；

采用帶鎖的燃油加(jia)油蓋及自鎖式機(ji)罩氣彈簧等安全機(ji)構, 整機(ji)安全性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器、液壓回油濾(lv)油器采(cai)用(yong)外置(zhi)結構，維修(xiu)、保(bao)養方便快捷；

機罩開(kai)啟角度(du)大，為(wei)檢查和維(wei)護提供(gong)更加寬敞的作業(ye)空間。

K系列5-7噸柴(chai)油(you)平衡重(zhong)式叉車(che)廣泛用于工廠、倉庫(ku)、車(che)站、碼(ma)頭、港(gang)口(kou)等進行成件(jian)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)物的(de)裝(zhuang)(zhuang)卸和搬運(yun)，在配備(bei)其(qi)他工作(zuo)屬具以后，還能用于散堆(dui)狀貨(huo)(huo)物和非包(bao)裝(zhuang)(zhuang)的(de)其(qi)他成件(jian)貨(huo)(huo)物的(de)裝(zhuang)(zhuang)卸作(zuo)業。