先進性

• 集成式組合(he)顯示(shi)儀表(biao)，具有直(zhi)觀(guan)參數(shu)顯示(shi)和故障(zhang)診斷功能，隨時反饋叉(cha)車數(shu)據(ju)。

• 配備先(xian)進(jin)的進(jin)口交流(liu)控制器，對整車動作進(jin)行準確控制，同時(shi)具有(you)再(zai)生制動和(he)坡 道防滑功(gong)能，讓(rang)操作更安全、舒適。

• 意大利(li)進口傳動(dong)(dong)系(xi)統，釆用(yong)新(xin)的(de)(de)設(she)計，可靠(kao)性(xing)好，噪音低(di)，具有高效(xiao)的(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆用(yong)隔開(kai)室內一體化的(de)(de)濕式制(zhi)動(dong)(dong)器，具有卓越的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)性(xing)能(neng)、更高的(de)(de)效(xiao)率 和更低(di)的(de)(de)維護成本(ben)。

• 釆用雙驅動(dong)、大功(gong)率(lv)交(jiao)流電機(ji)作為行走動(dong)力，給叉(cha)車提高(gao)強勁的加速和(he)爬坡(po)動(dong)力， 提高(gao)搬運效率(lv)。

• 釆用大功率(lv)雙電(dian)機作為(wei)工作系統動(dong)力，并經過電(dian)腦對電(dian)機轉速進行優化控制，在 提供強(qiang)大的工作動(dong)力同時，大程度降(jiang)低(di)能耗。

• 整車結構結果優(you)化(hua)設計，具(ju)有更小(xiao)的車身寬度、轉彎半徑(jing)，更低的重心，具(ju)有其(qi) 它國產(chan)叉車無法比擬的通過(guo)性(xing)能(neng)、穩定性(xing)能(neng)和機動性(xing)。

• 整車(che)可配備大容(rong)量(liang)蓄電(dian)池，可滿足用戶更長連續(xu)作業時間(jian)的(de)需(xu)要（限(xian)大容(rong)量(liang)達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車在(zai)制動、換向(xiang)、下坡時，驅動電(dian)(dian)機變為(wei)發(fa)電(dian)(dian)機，為(wei)蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的制動系統(tong)，使得整車操作更省力(li)，制動更可(ke)靠。

• 根據(ju)人機(ji)工程學(xue)，設計可調(diao)式方向(xiang)盤，可調(diao)試座(zuo)椅(yi)，操作(zuo)者可以(yi)根據(ju) 需要選(xuan)擇舒服的(de)駕駛位置。

• 多路閥(fa)側置設計(ji)，操作更方便、舒適。

• 內置(zhi)式傾斜(xie)油缸設計，充(chong)分增加操作人(ren)員的操作空間和舒適性。

• 超大操(cao)作空間以及優良的前后視野設計，保證操(cao)作更加(jia)舒適、安(an)全(quan)。