先進性

• 集成式(shi)組合顯示儀表，具(ju)有直(zhi)觀參(can)數顯示和故障診斷功能，隨時反(fan)饋叉車數據。

• 配備先(xian)進的進口交流控(kong)制(zhi)器，對整車動(dong)作進行準確控(kong)制(zhi)，同時(shi)具有(you)再生制(zhi)動(dong)和(he)坡 道防(fang)滑功能，讓(rang)操作更安全、舒適。

• 意大利進(jin)口傳動系統，釆用(yong)新的(de)(de)設計，可靠性(xing)好，噪音低，具有高效(xiao)的(de)(de)機械性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆用(yong)隔開(kai)室(shi)內一體化的(de)(de)濕式制動器(qi)，具有卓越(yue)的(de)(de)制動性(xing)能、更高的(de)(de)效(xiao)率 和更低的(de)(de)維(wei)護成(cheng)本。

• 釆用雙驅動(dong)、大功率(lv)交流電機作為(wei)行(xing)走動(dong)力(li)，給叉車提(ti)高(gao)強勁的(de)加(jia)速和爬坡動(dong)力(li)， 提(ti)高(gao)搬運效率(lv)。

• 釆用大功率雙電(dian)機(ji)作為工作系統(tong)動力，并經過電(dian)腦對電(dian)機(ji)轉(zhuan)速進行優化控(kong)制，在 提供強大的工作動力同時，大程度降(jiang)低能耗。

• 整車結(jie)構結(jie)果優(you)化設計，具有更小(xiao)的(de)車身寬度、轉(zhuan)彎半徑(jing)，更低的(de)重心，具有其 它國產(chan)叉(cha)車無法比擬(ni)的(de)通(tong)過性能、穩定性能和機動(dong)性。

• 整車可配(pei)備大容量(liang)蓄(xu)電池，可滿足用(yong)戶更長連續(xu)作業時間的需要（限大容量(liang)達(da)80V/900Ah ）

• 再(zai)生制動：叉(cha)車在制動、換向、下坡時，驅動電機變為發電機，為蓄電池充(chong)電， 節(jie)能高效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力(li)助力(li)的制動(dong)系(xi)統，使得整車(che)操作更(geng)省力(li)，制動(dong)更(geng)可靠。

• 根據人(ren)機工(gong)程學，設計(ji)可(ke)調(diao)式(shi)方向盤，可(ke)調(diao)試座椅，操作者(zhe)可(ke)以根據 需要(yao)選擇舒(shu)服的駕駛位(wei)置(zhi)。

• 多路閥側置設計，操作更(geng)方便、舒(shu)適。

• 內置式傾斜油(you)缸設(she)計，充分增(zeng)加操作人員的操作空間和(he)舒適(shi)性。

• 超大操作(zuo)空(kong)間以及優(you)良(liang)的前后視野(ye)設計，保證操作(zuo)更加舒適(shi)、安全。