外型特點：

采用國(guo)際先進的外觀設(she)計技術(shu)，整車線條(tiao)流(liu)暢，富(fu)有動感，符(fu)合(he)國(guo)際新外觀潮(chao)流(liu)。 

單后輪驅動：工作周期與雙前輪驅動系統(tong)比(bi)較，其(qi)可(ke)達到電(dian)力節省(sheng)30%。

橫置轉(zhuan)向馬達(da)，鏈條帶(dai)動，更(geng)直接，更(geng)有效。 

可移動前軸：在(zai)工(gong)作(zuo)裝置上，可變換軸距長(chang)度。伸長(chang)時(shi)(shi)：更安全的(de)(de)載貨，更平穩的(de)(de)乘座及(ji)改善駕駛者(zhe)的(de)(de)舒適感(gan)；優越的(de)(de)牽引；縮回時(shi)(shi)：改善機(ji)動性，增加儲(chu)存空間(jian)的(de)(de)利用，能(neng)在(zai)狹窄的(de)(de)通(tong)道工(gong)作(zuo)。

舒適性：

根據人機工程學設計(ji)的操(cao)縱手柄移(yi)到(dao)座椅(yi)附近(jin)，操(cao)作(zuo)更(geng)舒適。

采(cai)用優(you)化設計寬視(shi)野門架，使操作(zuo)更快、更安全。

前后可調的座椅，角度可調的方向盤，使駕駛員(yuan)工作輕(qing)松、舒適。

低高(gao)度的(de)(de)(de)腳(jiao)(jiao)板及寬闊的(de)(de)(de)駐腳(jiao)(jiao)區(qu)，可(ke)提供上、下(xia)車的(de)(de)(de)便利(li)。傾(qing)斜的(de)(de)(de)地(di)板設計，可(ke)減少駕駛者(zhe)疲勞。防滑(hua)的(de)(de)(de)地(di)板鋪蓋(gai)，可(ke)減小(xiao)上、下(xia)車發生意外的(de)(de)(de)風險(xian)。

可靠性、安全性：

電(dian)機控(kong)制器、接(jie)觸器、電(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)開關等主要電(dian)氣元(yuan)件采用國(guo)外品(pin)牌產品(pin)。

數(shu)字(zi)化儀(yi)表、內置智能(neng)芯片、直接顯示數(shu)據，靈敏、安全、可(ke)靠(kao)。

電子和液壓過載保護(hu)裝置。

先進性：

AC交流行走系統叉車驅動、使得整機(ji)性能更高，電(dian)瓶使用時間更長。

高(gao)(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)制器高(gao)(gao)效(xiao)(xiao)行(xing)(xing)走控(kong)制系統保證行(xing)(xing)走和(he)提升控(kong)制平穩(wen)準確，調速性能優越(yue)，具有(you)再生制動(dong)等功能，使操作更有(you)效(xiao)(xiao)、更安全舒適。

可維修性：

全開的機蓋(gai)，使電(dian)瓶維修保養(yang)保養(yang)十分(fen)方(fang)便。

電氣控制和液壓管路統(tong)一布置，線路合理、維修方(fang)便。