FE3R16AC系列三支(zhi)點后(hou)驅蓄(xu)電(dian)池平衡式叉(cha)車:整機設(she)(she)計(ji)(ji)以人機工程學為主導 思想，采用新(xin)潮流的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)，融合國際(ji)先進的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)理念(nian)和(he)技術，具有良好 的(de)(de)(de)(de)操縱性和(he)舒適(shi)性、維修(xiu)、操作(zuo)方便；顔色搭配簡潔明(ming)快(kuai)，豪華大方的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)，性價(jia)比極高，是您(nin)較佳(jia)的(de)(de)(de)(de)選擇。

整車特點

• 采(cai)用(yong)國際流行(xing)的(de)的(de)大(da)圓弧(hu)、流線型、曲面造型，外形美觀、大(da)方(fang)；精心設計的(de)車身(shen)結構,使(shi)用(yong)大(da)功率的(de)起升電(dian)機和(he)行(xing)走電(dian)機，使(shi)整車操(cao)縱靈活，爬坡(po)性能強。

• 采用新(xin)的后輪驅動方式(shi)，蓄電池沉(chen)置(zhi)于車(che)架底部，大大降低了整車(che)的重心，穩(wen)定性極好。

• 采用(yong)整車變軸距的設計理(li)念，大(da)大(da)降小了轉彎半(ban)徑，使(shi)整車使(shi)用(yong)場地更(geng)廣(guang)，操縱更(geng)靈活。

• 電機具用再生(sheng)制動和下坡能量回收反(fan)充(chong)電功(gong)能，延長(chang)了(le)蓄電池的(de)使用時間和壽命。

• CAN總線(xian)(xian)技(ji)術，減少布線(xian)(xian)，保證通迅信(xin)號傳遞(di)可靠性。

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