品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵
配(pei)件類型(xing):三菱叉車原廠正品
產品類型:發動機系統配件
適用(yong)車(che)型:三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通(tong)用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)(zong)泵結(jie)構(gou):油壓(ya)式剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)(zong)泵主要由上腔活(huo)塞,下(xia)腔活(huo)塞,推桿,滾輪,平衡(heng)彈簧,回位彈簧(上下(xia)腔),上腔閥門(men),下(xia)腔閥門(men),進(jin)氣口,出氣口,排氣口,通(tong)氣孔組成。
叉車制(zhi)動(dong)總泵工作原理:
當叉(cha)車(che)(che)駕駛員(yuan)踩下腳踏板時(shi)(shi),通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈(dan)簧(huang),使平衡臂下移,首先將排(pai)油(you)閥門(men)關閉,打開進(jin)油(you)閥門(men),此時(shi)(shi)儲(chu)油(you)筒的壓縮剎車(che)(che)油(you)經(jing)進(jin)油(you)閥充入制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)室,推(tui)動(dong)(dong)(dong)油(you)室活(huo)塞膜片(pian)使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)分泵左(zuo)右推(tui)動(dong)(dong)(dong)從(cong)而(er)實(shi)現車(che)(che)輪制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),從(cong)而(er)達(da)到(dao)剎車(che)(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式(shi):快遞/物流
供應期(qi)限:現貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉車剎車總泵的安裝及(ji)保(bao)養注意(yi)事項
1.新裝叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵時,應小心地(di)將(jiang)推(tui)桿裝入活塞(sai)凹槽內,請(qing)注意活塞(sai)與推(tui)桿的同(tong)軸(zhou)度。如是帶助力器的總(zong)泵,調(diao)(diao)換前必須(xu)把前腔活塞(sai)頂桿空深度進行測量,同(tong)舊(jiu)的制動總(zong)泵一致時,方(fang)可調(diao)(diao)換;
2.調換新的(de)叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動總泵后,必須把原(yuan)制(zhi)動液(ye)徹底排(pai)凈,調換同一規格(ge)新的(de)合格(ge)制(zhi)動液(ye),盡量不要新舊混用(yong)或不同牌(pai)號的(de)混用(yong),否則會損壞制(zhi)動總泵;
3.將剎車(che)油加入油杯要適(shi)量,踏剎車(che)板,約(yue)2/3行(xing)程,來(lai)回數次,每(mei)次間(jian)隔5秒(因(yin)情(qing)況(kuang)而定,可(ke)根(gen)據工作經驗(yan)適(shi)當調整),盡量使總泵(beng)內腔(qiang)充滿(man)剎車(che)油,對于叉車(che)來(lai)說這可(ke)以通過(guo)分(fen)泵(beng)調節;
4.在連接(jie)(jie)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)壓管路時(shi)(請注意檢查剎車(che)油管接(jie)(jie)頭和總(zong)泵(beng)出口螺(luo)紋(wen)規格(ge)是(shi)否一致),必須檢查總(zong)泵(beng)與連接(jie)(jie)油管接(jie)(jie)頭密封處;
5.踏剎(cha)車板多(duo)次(ci)(ci),每(mei)次(ci)(ci)間隔5秒(可(ke)根據(ju)工作經驗適當),并(bing)在總(zong)泵和(he)分泵的放(fang)氣(qi)螺(luo)釘處排盡泵內(nei)空氣(qi)至(zhi)無氣(qi)泡冒(mao)出為(wei)止,務必排凈(有的總(zong)泵上無放(fang)氣(qi)螺(luo)釘,可(ke)在分泵上排氣(qi));
6.調整剎(cha)(cha)車(che)片剎(cha)(cha)車(che)鼓的間隙及總泵(beng)分泵(beng)的行程,并在油杯內補充適量的剎(cha)(cha)車(che)油;
7.調試總泵性能及油管連接確屬(shu)良好后(hou),方可行(xing)駛。一定要安全合理化(hua)操作,及時進行(xing)保養,減少(shao)不必(bi)要的維(wei)修費用。
怎樣判斷叉車剎(cha)車總泵的好壞(huai)?
1、剎車系統無漏油(you)處,卻有(you)排不完的氣,證明是總(zong)泵(beng)故(gu)障(zhang),出現(xian)內漏現(xian)象,應及時更換;
2、剎車(che)系統無(wu)氣體(ti)無(wu)漏油(you),連續踩踏板卻(que)始終(zhong)能踩到(dao)底,證明總(zong)泵回油(you),內(nei)部活(huo)塞(sai)皮碗老化(hua)損壞;
3、踩叉(cha)車剎(cha)車總(zong)泵/叉(cha)車制(zhi)動(dong)總(zong)泵剎(cha)車時,當(dang)用力(li)一直(zhi)踩住剎(cha)車總(zong)泵后剎(cha)車踏板會(hui)慢慢的自動(dong)下降(jiang),證明剎(cha)車總(zong)泵內部的活塞皮(pi)碗(wan)已經開(kai)始出現老(lao)化現象,發現后應當(dang)及時更換新件;
4、叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)肉眼觀看到有明顯的(de)漏油現象,說明剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)已經明顯的(de)出(chu)現老化現象,及時更換新件;
5、更換新總(zong)泵(beng)(beng)時應(ying)注意(yi)自由(you)行(xing)程(cheng)(cheng),行(xing)程(cheng)(cheng)過大會造成(cheng)總(zong)泵(beng)(beng)油(you)泵(beng)(beng)內部油(you)量少,剎車(che)(che)自由(you)行(xing)程(cheng)(cheng)過大,應(ying)該調整叉車(che)(che)剎車(che)(che)片距(ju)離和剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)活塞(sai)桿距(ju)離來實現。
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