釆(bian)用(yong)大(da)圓弧流(liu)線過渡，外觀(guan)整潔大(da)方。以諾力 紅為(wei)主色(se)調，并(bing)進行了(le)先進的(de)烤漆(qi)工藝(yi)。機架 結構優化合理(li)，并(bing)釆(bian)用(yong)優質(zhi)鋼板焊接(jie)而成(cheng)。成(cheng) 熟可靠的(de)配(pei)套件，合理(li)的(de)設計及工藝(yi)，提高(gao)了(le) 整機的(de)性(xing)價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示燈(deng)和后大(da)燈(deng)方(fang)便夜(ye)間作業

• 多功能LED儀表

  具有自(zi)動診斷(duan)，自(zi)動切(qie)斷(duan)電源等功能

• 多規格門架配置

  用戶(hu)可以選(xuan)擇不同規格的門架（兩級、兩級全(quan)自由， 三級門架等，祥見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶可(ke)以選擇(ze)大容(rong)量蓄電池(chi)，加大單班作(zuo)業時間(jian)

• 低重心設計

  蓄電池下(xia)沉式設計，重心更低，穩定(ding)性(xing)更強

• 多規格屬具選配

  用戶可以(yi)根據作業條件要求，另外加裝不同規格的(de) 屬具（如(ru)側移器、軟抱夾等來提高作業效(xiao)率）

• 人機工程學^座椅

  多角度調(diao)整(zheng)座椅(yi)總能適(shi)合不同的駕駛(shi)員舒(shu)適(shi)操作

• 分體式加大油箱

  分體大(da)容量液壓油箱，減少(shao)熱平衡(heng)溫度，又便于維修(xiu)

• 先進的控制系統

  電控(kong)系(xi)統全部國(guo)外(wai)進口：美國(guo)CURTIS和意大利,ZAPI電控(kong)

• 智能下系統

  貨叉(cha)架(jia)下降到(dao)離地面60-100mm后速度自動減(jian)緩，保證(zheng)貨物(wu)安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統的(de)設(she)計(ji)，有效(xiao)地保(bao)護轉向橋，充分延長整車(che)的(de)使(shi)用壽命

• 全開式設計

  電(dian)瓶(ping)箱蓋可翻開、左右(you)護板可拆卸，方便維修及蓄電(dian)池吊裝保養

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