品名:三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)
配件類型:三菱叉車原廠正品
產品類型:發(fa)動機(ji)系統配件(jian)
適用車(che)(che)型:三菱叉(cha)車(che)(che)S4S/S4E發(fa)動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總(zong)泵結構(gou):油壓式剎(cha)車總(zong)泵主要由上(shang)腔(qiang)活(huo)塞(sai),下腔(qiang)活(huo)塞(sai),推桿,滾輪,平(ping)衡彈簧,回位彈簧(上(shang)下腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥(fa)門,下腔(qiang)閥(fa)門,進(jin)氣口,出氣口,排氣口,通(tong)氣孔組成。
叉車制(zhi)動(dong)總泵工作(zuo)原理:
當叉車(che)駕(jia)駛員踩下腳踏板(ban)時,通過拉(la)伸拉(la)桿(gan)使(shi)拉(la)臂(bei)一端下壓(ya)平衡彈簧(huang),使(shi)平衡臂(bei)下移,首先將排油閥門關閉,打開進油閥門,此(ci)時儲(chu)油筒的壓(ya)縮(suo)剎(cha)車(che)油經(jing)進油閥充(chong)入制(zhi)動室,推動油室活塞膜片使(shi)制(zhi)動分泵左右推動從而實現車(che)輪制(zhi)動,從而達(da)到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度:約-30至+80度以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方(fang)式(shi):快(kuai)遞/物(wu)流
供應期(qi)限:現(xian)貨24小時內
技術分享:
叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵的(de)安裝(zhuang)及保養(yang)注意事項
1.新裝叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總泵(beng)(beng)時(shi),應小(xiao)心地(di)將推(tui)桿(gan)(gan)裝入活塞(sai)凹(ao)槽內,請(qing)注意活塞(sai)與推(tui)桿(gan)(gan)的(de)同(tong)軸度(du)。如是(shi)帶助力器的(de)總泵(beng)(beng),調換前必(bi)須把前腔活塞(sai)頂桿(gan)(gan)空(kong)深度(du)進行測量,同(tong)舊的(de)制(zhi)動(dong)總泵(beng)(beng)一致時(shi),方可(ke)調換;
2.調換新的叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)(beng)后,必須(xu)把原制動(dong)液(ye)徹(che)底(di)排凈,調換同一規(gui)格(ge)新的合(he)格(ge)制動(dong)液(ye),盡量不(bu)要(yao)新舊混用(yong)或不(bu)同牌號的混用(yong),否則會損壞(huai)制動(dong)總泵(beng)(beng);
3.將剎(cha)車(che)(che)油加入油杯要適量,踏剎(cha)車(che)(che)板,約(yue)2/3行程,來(lai)回數次,每(mei)次間隔(ge)5秒(因(yin)情況(kuang)而定,可根據工作經驗適當(dang)調整(zheng)),盡量使(shi)總泵(beng)內腔充滿剎(cha)車(che)(che)油,對于叉車(che)(che)來(lai)說(shuo)這(zhe)可以通過分泵(beng)調節;
4.在連接叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動(dong)總泵(beng)壓管路時(shi)(請注意檢(jian)查剎(cha)車(che)(che)油管接頭(tou)(tou)和總泵(beng)出口(kou)螺(luo)紋規格是(shi)否一致),必須檢(jian)查總泵(beng)與連接油管接頭(tou)(tou)密(mi)封(feng)處;
5.踏剎車板多次(ci),每(mei)次(ci)間隔5秒(可根據工作經(jing)驗適當),并在總泵(beng)和分泵(beng)的(de)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘處排(pai)盡泵(beng)內空氣(qi)(qi)至(zhi)無氣(qi)(qi)泡冒出為止(zhi),務必排(pai)凈(有的(de)總泵(beng)上(shang)無放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘,可在分泵(beng)上(shang)排(pai)氣(qi)(qi));
6.調整剎車(che)片(pian)剎車(che)鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行程,并在(zai)油杯內(nei)補充適量的(de)剎車(che)油;
7.調(diao)試總(zong)泵性能及(ji)油(you)管連(lian)接確屬良好后,方可(ke)行(xing)駛。一(yi)定要(yao)安全合理(li)化操作,及(ji)時進行(xing)保(bao)養(yang),減少不必要(yao)的維(wei)修(xiu)費用(yong)。
怎(zen)樣判斷叉(cha)車剎(cha)車總泵的好(hao)壞?
1、剎車系統無(wu)漏(lou)油處,卻有排不(bu)完的氣,證明是總泵故(gu)障,出(chu)現內漏(lou)現象,應(ying)及時(shi)更(geng)換;
2、剎車系統無氣體(ti)無漏油,連(lian)續(xu)踩踏板(ban)卻始(shi)終能踩到(dao)底,證(zheng)明總泵(beng)回油,內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩(cai)(cai)叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制動(dong)總(zong)泵(beng)剎車時,當用(yong)力一直踩(cai)(cai)住剎車總(zong)泵(beng)后(hou)剎車踏板會慢慢的自動(dong)下降,證明剎車總(zong)泵(beng)內部的活塞皮(pi)碗已經開始出(chu)現老(lao)化現象,發(fa)現后(hou)應當及時更換(huan)新件;
4、叉車剎(cha)車總(zong)(zong)泵/叉車制動總(zong)(zong)泵肉(rou)眼觀看到有(you)明(ming)顯的漏油現象,說(shuo)明(ming)剎(cha)車總(zong)(zong)泵已(yi)經(jing)明(ming)顯的出現老化現象,及(ji)時更換新件;
5、更換(huan)新總泵時應(ying)注(zhu)意自(zi)由行程,行程過(guo)大(da)會造成(cheng)總泵油(you)泵內部(bu)油(you)量少,剎(cha)車自(zi)由行程過(guo)大(da),應(ying)該調整叉車剎(cha)車片距離(li)和剎(cha)車總泵活塞桿距離(li)來實現(xian)。
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