完美的外觀設計

車(che)身側面靈動的(de)弧線與轎車(che)化的(de)平(ping)衡重造型(xing)相互(hu)呼應，車(che)型(xing)美觀大方。整車(che)外露(lu)件均采用環保的(de)金屬模具成型(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)(jia)及(ji)膠管滑輪組(zu)更緊(jin)湊、貨叉架(jia)(jia)(jia)開檔尺寸加大、大圓(yuan)弧護頂架(jia)(jia)(jia)，合適(shi)角度的(de)柵板，增加駕駛員(yuan)上方視野。  小(xiao)直徑(jing)方向盤及(ji)儀表(biao)右置，降低高度的(de)儀表(biao)臺架(jia)(jia)(jia)，有效增大貨叉尖及(ji)貨物的(de)可見。  優良的(de)人機(ji)工程

根據人(ren)機工程學(xue)設(she)計的傾角可調式小(xiao)直徑方向盤，橋車(che)化組合(he)開(kai)關，駕(jia)駛員手(shou)感好，座(zuo)椅(yi)前后調節(jie)，操作者可以(yi)選舒(shu)服的駕(jia)駛位置。  上車(che)大(da)把手(shou)，可滿(man)足(zu)不同(tong)身高需要，上車(che)更舒(shu)適；   超低扭矩轉向器，轉向更加輕(qing)便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采(cai)用(yong)國際先進的平行(xing)布置方法，蓄電(dian)池沉到車架(jia)底部，穩定性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開(kai)的機蓋，獨特側板(ban)結構，拆卸方(fang)便使蓄(xu)電(dian)池維修保養十分方(fang)便。  方(fang)便打開(kai)的全(quan)密(mi)閉電(dian)控蓋板(ban)，電(dian)控等重(zhong)要元器(qi)件全(quan)部密(mi)封(feng)在配(pei)重(zhong)內(nei)，防塵防水，維修性好。  配(pei)置大屏幕液(ye)晶顯(xian)(xian)示儀表，可直觀顯(xian)(xian)示車輛運行狀(zhuang)態，具有故障顯(xian)(xian)示及誤操作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)(dian)(dian)機控(kong)(kong)制器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)開關、儀表盤、加速器(qi)(qi)等主要電(dian)(dian)(dian)(dian)氣元(yuan)件均采用國際知名品牌產品。  先進的AC高(gao)頻(pin)(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制器(qi)(qi)控(kong)(kong)制器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總(zong)線技術(shu)  高(gao)頻(pin)(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制器(qi)(qi)保(bao)(bao)證行走和提升控(kong)(kong)制平穩準確，調速性(xing)能優良，電(dian)(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)匹(pi)配性(xing)能佳(jia)，具有再生(sheng)制動、反接制動、坡道防下滑等功(gong)(gong)能，安(an)全(quan)可靠。  操作(zuo)順序保(bao)(bao)護功(gong)(gong)能及(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保(bao)(bao)護功(gong)(gong)能， 緊急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)開關作(zuo)為標準配置(zhi)，符合歐(ou)洲(zhou)安(an)全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制(zhi)動(dong)采用懸(xuan)掛系統，增加(jia)腳(jiao)下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)空(kong)間及腳(jiao)下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)舒(shu)適(shi)性，駕駛員操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)更舒(shu)適(shi)省(sheng)力；  腳(jiao)踏式(shi)駐車(che)制(zhi)動(dong)系統，無(wu)需改變(bian)坐姿，只要用腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩(cai)即(ji)能實現停車(che)制(zhi)動(dong)。可有效(xiao)減(jian)輕(qing)司機(ji)疲勞強度。右置式(shi)液壓操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手柄，符(fu)合(he)人機(ji)工程(cheng)，大(da)幅提(ti)高司機(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)舒(shu)適(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個(ge)部位增加緩沖裝(zhuang)置，以及優化的(de)車體(ti)框架結(jie)構，降低整(zheng)機的(de)振動(dong)；  負荷傳(chuan)感轉向器與低噪音泵配合使用，整(zheng)車噪音更(geng)低 。貨叉在接觸(chu)地(di)面(mian)之(zhi)前(qian)的(de)瞬(shun)間，下(xia)降速(su)度會自(zi)動(dong)放慢；緩和地(di)接觸(chu)地(di)面(mian)，大幅(fu)降低碰撞噪音。  后橋采用柔性減震系(xi)統(tong)，有效過濾路(lu)面(mian)雜波(bo)，使得(de)駕駛員(yuan)舒適程(cheng)度提(ti)高。  

高效節能  

整機(ji)標配(pei)置LED燈(deng)，燈(deng)光節(jie)能80％以上；  多種速度模(mo)式選(xuan)擇功(gong)能，標準配(pei)置直流(liu)(liu)電(dian)壓變換器均衡使用(yong)蓄(xu)(xu)電(dian)池,延(yan)長蓄(xu)(xu)電(dian)池使用(yong)壽(shou)命(ming)  ；匹(pi)配(pei)電(dian)動(dong)專用(yong)花紋輪(lun)胎，行(xing)駛節(jie)能10%以上（選(xuan)配(pei)）  交流(liu)(liu)動(dong)力系統(tong)效率高、保護功(gong)能齊全，自帶速度傳(chuan)感、溫(wen)度傳(chuan)感器，可靠性(xing)和(he)壽(shou)命(ming)大(da)大(da)提(ti)高