品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制動總泵
配(pei)件類型:三菱(ling)叉車原廠正品
產品類(lei)型:發動(dong)機系統配件
適用車型:三(san)菱叉(cha)車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總泵(beng)結(jie)構:油壓式剎車總泵(beng)主要由上腔活塞(sai),下(xia)腔活塞(sai),推桿(gan),滾輪,平衡彈(dan)(dan)簧,回位(wei)彈(dan)(dan)簧(上下(xia)腔),上腔閥門,下(xia)腔閥門,進(jin)氣口(kou),出氣口(kou),排氣口(kou),通氣孔組成(cheng)。
叉車(che)制(zhi)動總泵工(gong)作(zuo)原理:
當叉(cha)車(che)駕駛員踩(cai)下(xia)腳踏(ta)板時,通過拉伸拉桿使拉臂一端下(xia)壓平(ping)衡彈(dan)簧,使平(ping)衡臂下(xia)移,首先(xian)將(jiang)排油(you)閥門(men)關(guan)閉(bi),打開(kai)進油(you)閥門(men),此時儲(chu)油(you)筒的壓縮剎(cha)車(che)油(you)經進油(you)閥充(chong)入制(zhi)動(dong)(dong)室,推(tui)動(dong)(dong)油(you)室活塞(sai)膜片使制(zhi)動(dong)(dong)分泵(beng)左右推(tui)動(dong)(dong)從而實現(xian)車(che)輪(lun)制(zhi)動(dong)(dong),從而達(da)到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度(du):約(yue)-30至+80度(du)以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供(gong)應期限:現貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安(an)裝及保養注意事項
1.新裝叉車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵時,應小心地將推(tui)(tui)桿(gan)裝入(ru)活塞凹(ao)槽內(nei),請(qing)注意活塞與(yu)推(tui)(tui)桿(gan)的(de)同(tong)軸度(du)。如是帶助力器的(de)總泵,調換前(qian)必須把前(qian)腔活塞頂(ding)桿(gan)空深度(du)進行(xing)測量,同(tong)舊的(de)制(zhi)動總泵一致時,方可調換;
2.調換新(xin)的(de)(de)叉(cha)(cha)車剎車總泵/叉(cha)(cha)車制(zhi)動(dong)總泵后,必須把原制(zhi)動(dong)液(ye)徹底排凈,調換同一規格新(xin)的(de)(de)合格制(zhi)動(dong)液(ye),盡(jin)量不(bu)要新(xin)舊(jiu)混用(yong)或不(bu)同牌號的(de)(de)混用(yong),否(fou)則會(hui)損壞制(zhi)動(dong)總泵;
3.將剎車(che)油加入(ru)油杯要適量,踏剎車(che)板,約2/3行程,來回數次(ci),每次(ci)間隔5秒(因情況而定(ding),可根據工作經驗適當調整(zheng)),盡量使總泵內腔充滿剎車(che)油,對于叉(cha)車(che)來說這可以(yi)通過分泵調節(jie);
4.在連(lian)接(jie)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)壓管(guan)路時(請注(zhu)意檢查(cha)(cha)剎車(che)油管(guan)接(jie)頭和總(zong)泵(beng)出(chu)口螺紋規格(ge)是否一致),必(bi)須檢查(cha)(cha)總(zong)泵(beng)與(yu)連(lian)接(jie)油管(guan)接(jie)頭密封處;
5.踏剎(cha)車(che)板多次,每次間隔5秒(可(ke)根(gen)據工作經驗適當),并在(zai)總(zong)(zong)泵(beng)和分泵(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺(luo)釘(ding)處排盡(jin)泵(beng)內空(kong)氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒出為(wei)止,務必排凈(有的(de)總(zong)(zong)泵(beng)上無放氣(qi)(qi)螺(luo)釘(ding),可(ke)在(zai)分泵(beng)上排氣(qi)(qi));
6.調(diao)整剎車(che)片剎車(che)鼓的(de)間隙及總泵分(fen)泵的(de)行程,并在油(you)杯內補充適量的(de)剎車(che)油(you);
7.調試總泵性能及油管連接確屬良好后,方可(ke)行(xing)駛。一定要安全合理化操(cao)作(zuo),及時進行(xing)保養,減少不(bu)必(bi)要的維修費(fei)用。
怎樣(yang)判斷叉(cha)車(che)剎車(che)總泵的好壞?
1、剎車系統無漏(lou)油處,卻(que)有排不完(wan)的氣,證(zheng)明是總泵故障,出現內漏(lou)現象,應及時更換;
2、剎車系統無氣體(ti)無漏油,連續踩(cai)踏板卻始(shi)終能(neng)踩(cai)到底,證明總泵回油,內部(bu)活塞皮碗老化損(sun)壞;
3、踩叉(cha)車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制動總泵(beng)剎(cha)車(che)(che)(che)時(shi),當(dang)用力(li)一直踩住剎(cha)車(che)(che)(che)總泵(beng)后(hou)剎(cha)車(che)(che)(che)踏(ta)板會慢慢的自(zi)動下降,證明剎(cha)車(che)(che)(che)總泵(beng)內部(bu)的活塞皮碗(wan)已經(jing)開(kai)始出現(xian)(xian)老化現(xian)(xian)象,發現(xian)(xian)后(hou)應當(dang)及時(shi)更(geng)換(huan)新件;
4、叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動總(zong)泵(beng)肉眼觀看到(dao)有(you)明顯(xian)的(de)漏油現(xian)象,說明剎車總(zong)泵(beng)已經明顯(xian)的(de)出現(xian)老化現(xian)象,及時更換新件;
5、更換新總(zong)泵(beng)時應(ying)注(zhu)意自由行(xing)(xing)程,行(xing)(xing)程過(guo)大會造成總(zong)泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少(shao),剎車(che)自由行(xing)(xing)程過(guo)大,應(ying)該調整叉車(che)剎車(che)片距(ju)(ju)離和剎車(che)總(zong)泵(beng)活(huo)塞(sai)桿距(ju)(ju)離來實現。
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