品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品別名：叉(cha)車鋼(gang)片(pian)、叉(cha)車隔片(pian)、叉(cha)車離合器摩擦片(pian)

產品類型：濕式

適用(yong)范圍：叉車波箱系統

適用車型：三菱叉(cha)S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號(hao)發動機(ji)，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用

厚度：3mm

齒數：8齒

重量：0.1KG/件

制動形式：機械式

三(san)菱叉(cha)(cha)車離(li)合(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦(ca)片(pian)作用：旋轉(zhuan)(zhuan)力(li)矩的傳(chuan)導。叉(cha)(cha)車發動(dong)(dong)機(ji)飛(fei)輪是離(li)合(he)器(qi)(qi)的主動(dong)(dong)件(jian)，帶有摩(mo)擦(ca)片(pian)的從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤和從(cong)(cong)動(dong)(dong)轂(gu)借滑動(dong)(dong)花鍵與(yu)從(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)（即(ji)變速器(qi)(qi)的主動(dong)(dong)軸(zhou)）相連。壓(ya)緊彈(dan)簧則將從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤壓(ya)緊在飛(fei)輪端面(mian)(mian)上(shang)。叉(cha)(cha)車發動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)矩即(ji)靠飛(fei)輪與(yu)從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤接觸面(mian)(mian)之間(jian)的摩(mo)擦(ca)作用而傳(chuan)到從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤上(shang)，再由此經過(guo)從(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)和傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)中一系(xi)列部(bu)件(jian)傳(chuan)給(gei)驅(qu)動(dong)(dong)輪。壓(ya)緊彈(dan)簧的壓(ya)緊力(li)越大，則離(li)合(he)器(qi)(qi)所能傳(chuan)遞的轉(zhuan)(zhuan)矩也越大。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物(wu)流

供應期限(xian)：現(xian)貨24小時內

技術分享：三菱(ling)叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)(he)器摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)又(you)可稱為叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)(he)器隔片(pian)(pian)或離(li)(li)合(he)(he)器鋼片(pian)(pian)，它又(you)可以分為內(nei)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)及(ji)(ji)外(wai)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)，通常安裝(zhuang)在叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)(he)器內(nei)部(bu)的一(yi)種(zhong)零配件。叉(cha)車(che)的離(li)(li)合(he)(he)器主要由離(li)(li)合(he)(he)器活塞、端板、鼓輪(lun)、盤(pan)鼓、外(wai)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)、內(nei)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)、壓(ya)盤(pan)及(ji)(ji)彈簧等機件組成，共(gong)三片(pian)(pian)濕式換檔離(li)(li)合(he)(he)器（兩個用(yong)于(yu)變速，一(yi)個用(yong)于(yu)換向），依靠液壓(ya)進行接(jie)合(he)(he)。

叉車(che)離合器摩擦片的更(geng)換注意事項；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保(bao)證(zheng)離合器工作的平(ping)(ping)穩性，離合器壓(ya)盤(pan)總成及(ji)從動盤(pan)總成出廠前已進行了平(ping)(ping)衡，使用中切勿隨意拆換零配(pei)件(jian)。叉車(che)離合器修理必須拆開時，可(ke)先作好記號(hao)，維(wei)修后(hou)按原記號(hao)裝配(pei)并(bing)重新平(ping)(ping)衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在(zai)拿放(fang)叉車離(li)合器時要小心輕放(fang)，不能摔碰(peng)。搬(ban)運中，切勿(wu)抓提分(fen)離(li)環，以免造成扭簧的變形。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。