品名：三菱叉車剎車總泵/叉(cha)車制(zhi)動總泵

配件類型：三菱叉車原廠正品

產品類型：發動(dong)機系(xi)統配件

適用車型：三菱叉車S4S/S4E發動機(ji)，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎車(che)總泵結構：油壓式剎車(che)總泵主要(yao)由上腔(qiang)活塞(sai)，下(xia)(xia)腔(qiang)活塞(sai)，推桿，滾輪，平衡彈簧，回位彈簧（上下(xia)(xia)腔(qiang)），上腔(qiang)閥門(men)，下(xia)(xia)腔(qiang)閥門(men)，進氣(qi)口，出氣(qi)口，排氣(qi)口，通氣(qi)孔組成。

叉車制動總泵(beng)工作原理：

當叉車(che)駕駛員踩下(xia)腳踏(ta)板時，通(tong)過拉伸拉桿使(shi)拉臂一端下(xia)壓平衡彈簧，使(shi)平衡臂下(xia)移，首先(xian)將排(pai)油(you)閥(fa)門(men)關閉，打(da)開進(jin)油(you)閥(fa)門(men)，此時儲油(you)筒(tong)的壓縮剎車(che)油(you)經進(jin)油(you)閥(fa)充入(ru)制(zhi)動室，推動油(you)室活塞(sai)膜片(pian)使(shi)制(zhi)動分泵左右推動從而實現車(che)輪制(zhi)動，從而達(da)到剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作(zuo)溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方式：快遞(di)/物流(liu)

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及保養注意事(shi)項

1.新裝叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)時，應小心地將推桿裝入活(huo)塞凹槽內，請注意活(huo)塞與推桿的(de)同(tong)軸度。如是帶助力器的(de)總(zong)泵(beng)，調(diao)換(huan)前必須(xu)把前腔活(huo)塞頂桿空深度進行(xing)測量，同(tong)舊的(de)制動(dong)總(zong)泵(beng)一致時，方可(ke)調(diao)換(huan)；

2.調換(huan)新的(de)叉車剎車總泵/叉車制動總泵后，必(bi)須把(ba)原制動液(ye)(ye)徹底(di)排凈，調換(huan)同一(yi)規格新的(de)合格制動液(ye)(ye)，盡量不要(yao)新舊混(hun)用(yong)或不同牌(pai)號的(de)混(hun)用(yong)，否則(ze)會損壞制動總泵；

3.將剎車(che)油(you)加(jia)入油(you)杯要適量，踏剎車(che)板，約(yue)2/3行程(cheng)，來回數次，每次間隔5秒（因情況而(er)定，可根據工作經(jing)驗適當調(diao)整），盡量使總泵(beng)內腔充滿剎車(che)油(you)，對(dui)于(yu)叉車(che)來說這可以(yi)通過分泵(beng)調(diao)節；

4.在連(lian)接(jie)叉(cha)車剎(cha)車總(zong)(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動總(zong)(zong)泵(beng)壓(ya)管路時（請注意檢查剎(cha)車油(you)管接(jie)頭(tou)(tou)和總(zong)(zong)泵(beng)出口(kou)螺紋規格是否一致），必須檢查總(zong)(zong)泵(beng)與連(lian)接(jie)油(you)管接(jie)頭(tou)(tou)密(mi)封(feng)處；

5.踏剎(cha)車板多次，每(mei)次間隔(ge)5秒（可(ke)(ke)根據(ju)工作經驗適當），并在(zai)(zai)總泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的放(fang)氣(qi)螺釘(ding)處排盡(jin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止，務必排凈(有(you)的總泵(beng)(beng)(beng)(beng)上(shang)(shang)無放(fang)氣(qi)螺釘(ding)，可(ke)(ke)在(zai)(zai)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)(beng)上(shang)(shang)排氣(qi))；

6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓(gu)的(de)間隙及總泵(beng)分泵(beng)的(de)行程，并在油(you)杯內(nei)補充適量的(de)剎車(che)油(you)；

7.調(diao)試(shi)總(zong)泵性能及(ji)(ji)油管(guan)連接確屬(shu)良好后，方可(ke)行(xing)駛(shi)。一定要安全合理化(hua)操作，及(ji)(ji)時進(jin)行(xing)保養(yang)，減少不必要的維修費用。

怎樣判斷叉車剎車總泵(beng)的好壞(huai)？

1、剎(cha)車系統無漏(lou)油處，卻有排不完的氣，證明(ming)是總泵故障，出(chu)現內漏(lou)現象，應及時更換；

2、剎車(che)系統無氣體無漏油(you)，連(lian)續踩(cai)踏板卻(que)始終能踩(cai)到底，證(zheng)明總(zong)泵回油(you)，內部活塞皮碗老化損壞(huai)；

3、踩叉車剎(cha)(cha)車總(zong)泵/叉車制動(dong)總(zong)泵剎(cha)(cha)車時，當(dang)用力一(yi)直(zhi)踩住剎(cha)(cha)車總(zong)泵后剎(cha)(cha)車踏板會(hui)慢(man)(man)慢(man)(man)的(de)自動(dong)下降，證(zheng)明剎(cha)(cha)車總(zong)泵內(nei)部的(de)活(huo)塞(sai)皮(pi)碗(wan)已經開始(shi)出現老化(hua)現象，發現后應(ying)當(dang)及(ji)時更換新件；

4、叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)(zong)泵肉眼觀看(kan)到有明顯的漏油現(xian)(xian)象(xiang)，說明剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵已經明顯的出(chu)現(xian)(xian)老化現(xian)(xian)象(xiang)，及時更(geng)換新(xin)件；

5、更(geng)換新總泵時應注意(yi)自(zi)由(you)行程，行程過大(da)(da)會造(zao)成總泵油泵內(nei)部油量少，剎車自(zi)由(you)行程過大(da)(da)，應該調整叉車剎車片距(ju)離(li)和剎車總泵活塞桿距(ju)離(li)來實現。

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