1.3-1.8噸(dun)三菱三輪叉車標配(pei)液(ye)壓AC/行(xing)駛(shi)AC系統(tong)、門架與行(xing)駛(shi)連鎖系統(tong)、帶減(jian)震功(gong)能的(de)門架，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑(jing)：FBT系列憑(ping)借(jie)雙后輪(lun)(lun)(lun)胎和前(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎實現小轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑(jing)。雙后輪(lun)(lun)(lun)胎確(que)保轉(zhuan)(zhuan)向時(shi)的(de)更高穩(wen)定性。前(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎由(you)單獨的(de)馬達驅動(dong)(dong)，一旦后輪(lun)(lun)(lun)胎在(zai)轉(zhuan)(zhuan)向時(shi)超(chao)過一定的(de)角(jiao)度(du)，相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)將自(zi)動(dong)(dong)以相(xiang)(xiang)反(fan)的(de)方向轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，以幫助叉車(che)完成轉(zhuan)(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電力再生(sheng)技術均(jun)可(ke)及(ji)時回收(shou)電力，維持電瓶電量，確保較高生(sheng)產力。

     3）自動(dong)斷電(dian)：當叉車馬達空(kong)轉時間超過15分鐘之時就會自動(dong)切(qie)斷電(dian)力(li)供(gong)應。以節(jie)省電(dian)力(li)。

     4）多種驅(qu)動模(mo)式(shi)：由(you)于采用交流電技術，叉車從節(jie)能的“經濟(ji)”模(mo)式(shi)到“強(qiang)力”模(mo)式(shi)共(gong)有(you)八種驅(qu)動模(mo)式(shi)可選，能夠滿足不(bu)同的任務需求。這確保作業時叉車動力經過優化(hua)。