先進性

• 集成式組合顯示儀表，具有直觀參數(shu)(shu)顯示和故(gu)障診斷功能，隨時反饋叉車數(shu)(shu)據。

• 配備先進的進口交流控制(zhi)器(qi)，對整(zheng)車動(dong)作進行準確控制(zhi)，同(tong)時具有再生(sheng)制(zhi)動(dong)和(he)坡 道防滑功能，讓操作更(geng)安(an)全、舒適。

• 意大利進口傳動系(xi)統，釆用新的(de)(de)設計，可靠性(xing)好，噪音低(di)，具有(you)(you)高效的(de)(de)機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用隔(ge)開室內一(yi)體化的(de)(de)濕(shi)式制動器，具有(you)(you)卓越的(de)(de)制動性(xing)能、更(geng)高的(de)(de)效率 和更(geng)低(di)的(de)(de)維護成(cheng)本。

• 釆用雙驅(qu)動(dong)(dong)、大功率交流(liu)電機作為(wei)行走動(dong)(dong)力，給叉車(che)提高(gao)強勁(jing)的(de)加速和爬坡(po)動(dong)(dong)力， 提高(gao)搬(ban)運效率。

• 釆(bian)用(yong)大(da)功率雙電機(ji)作(zuo)為工(gong)作(zuo)系統動力(li)，并經過(guo)電腦對電機(ji)轉速進行優化(hua)控制，在(zai) 提供(gong)強大(da)的工(gong)作(zuo)動力(li)同時，大(da)程度降低能耗(hao)。

• 整車(che)(che)結(jie)(jie)構(gou)結(jie)(jie)果優化設(she)計，具有更小的車(che)(che)身寬度、轉彎半徑(jing)，更低的重心，具有其 它(ta)國產叉車(che)(che)無(wu)法(fa)比擬的通(tong)過性能(neng)、穩定性能(neng)和(he)機動性。

• 整車可(ke)配備(bei)大(da)容量蓄電(dian)池，可(ke)滿足(zu)用戶更(geng)長連(lian)續作業(ye)時(shi)間的(de)需要（限大(da)容量達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車(che)在制動、換(huan)向、下(xia)坡(po)時，驅(qu)動電(dian)(dian)機變為發電(dian)(dian)機，為蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力(li)(li)助力(li)(li)的制動(dong)系統，使得整車(che)操(cao)作更省(sheng)力(li)(li)，制動(dong)更可靠。

• 根(gen)據人機工程學，設計可調(diao)(diao)式(shi)方向盤，可調(diao)(diao)試座(zuo)椅，操作(zuo)者可以根(gen)據 需要選擇舒服(fu)的駕駛位置。

• 多路閥(fa)側置設計，操作更方便(bian)、舒適。

• 內(nei)置式傾斜油缸設(she)計，充分增加(jia)操作人員的操作空(kong)間和舒適性。

• 超大操作(zuo)空間以(yi)及優良的前(qian)后視野設計，保證(zheng)操作(zuo)更加舒適(shi)、安(an)全。