品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車活塞結構：頂部、頭部、裙部三部分組成。

活塞(sai)環(huan)斷面(mian)形狀：桶面(mian)環(huan)

適用車型：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系列三發動機

叉車活(huo)塞(sai)的作(zuo)用(yong)：叉車活(huo)塞(sai)的作(zuo)用(yong)是承受(shou)氣(qi)(qi)缸內的氣(qi)(qi)體壓力，并通過活(huo)塞(sai)銷(xiao)和連桿傳(chuan)給曲軸(zhou)。活(huo)塞(sai)直接承受(shou)高(gao)溫、高(gao)壓氣(qi)(qi)體的作(zuo)用(yong)，并進行不等速(su)的高(gao)速(su)往復運動。活(huo)塞(sai)頂部與缸蓋及缸壁(bi)共(gong)同組成燃(ran)燒室(shi)。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方式：快遞/物流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：叉車活塞

叉車活塞(sai)頂(ding)(ding)部(bu)是燃燒(shao)室(shi)(shi)的(de)組成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)分，可根(gen)據燃燒(shao)室(shi)(shi)的(de)需(xu)要制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)平頂(ding)(ding)、凸頂(ding)(ding)、凹頂(ding)(ding)和成(cheng)(cheng)(cheng)形頂(ding)(ding)四類(lei)。汽油發(fa)動機(ji)一般采用平頂(ding)(ding)活塞(sai)，柴油發(fa)動機(ji)一般采用凹頂(ding)(ding)、凸頂(ding)(ding)和成(cheng)(cheng)(cheng)形頂(ding)(ding)活塞(sai)。叉車活塞(sai)頭部(bu)切有若干(gan)環槽(cao)，用以安裝活塞(sai)環。靠頂(ding)(ding)部(bu)的(de)環槽(cao)為氣環槽(cao)，它下(xia)面的(de)是油環槽(cao)。油環槽(cao)的(de)底部(bu)鉆有許多小孔，以便使(shi)刮油環及缸壁(bi)上刮下(xia)的(de)多余(yu)潤(run)滑油經小孔流回下(xia)曲軸(zhou)箱。不讓其(qi)竄入(ru)燃燒(shao)室(shi)(shi)，還可使(shi)氣缸壁(bi)上的(de)潤(run)滑油均勻分布。