全懸浮減震(zhen)設計和動(dong)力(li)系(xi)統震(zhen)動(dong)傳(chuan)遞(di)的(de)優化設計,降低(di)整(zheng)車震(zhen)動(dong),減輕駕(jia)駛員(yuan)的(de)疲勞強度。優化的(de)吸音隔噪(zao)(zao)設計,降低(di)駕(jia)駛員(yuan)耳邊噪(zao)(zao)音。
優(you)化的散(san)熱(re)系統,冷卻性(xing)能(neng)大幅提升(sheng),從而提高變(bian)速箱、發動(dong)機等(deng)關鍵部(bu)件的可靠(kao)性(xing)。
匹配強勁動力(li),低排放(fang)發動機,承(cheng)載(zai)能力(li)強,爬坡速(su)(su)度(du)快, 負荷(he)傳感液壓系統,起升(sheng)速(su)(su)度(du)快,作(zuo)業(ye)效率(lv)高。
核心結構件增強(qiang)優化設(she)計,強(qiang)度大幅度提高,智能換擋(dang)技術防止二擋(dang)起步,提高變速(su)箱壽命。
智能換擋系統(tong),操(cao)作簡便。
車(che)體內(nei)部空間增(zeng)大設計以(yi)及大機罩開(kai)啟(qi)角度,便于檢查和維(wei)護提供更加寬敞的作業空間。