1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標(biao)配液壓AC/行駛AC系統、門架與(yu)行駛連鎖(suo)系統、帶減震功能的門架，擁(yong)有以(yi)下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑：FBT系列憑借雙后(hou)(hou)(hou)輪胎(tai)和前輪胎(tai)實(shi)現小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑。雙后(hou)(hou)(hou)輪胎(tai)確保(bao)轉(zhuan)向(xiang)時(shi)的更(geng)高穩定性。前輪胎(tai)由單獨的馬達驅動(dong)(dong)，一旦后(hou)(hou)(hou)輪胎(tai)在(zai)轉(zhuan)向(xiang)時(shi)超過一定的角度，相(xiang)應(ying)的前輪將(jiang)自動(dong)(dong)以相(xiang)反(fan)的方向(xiang)轉(zhuan)動(dong)(dong)，以幫助叉車完(wan)成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電(dian)力再生技術均可及時(shi)回收電(dian)力，維持電(dian)瓶(ping)電(dian)量，確保(bao)較高生產力。

     3）自(zi)動斷電：當叉車(che)馬達空轉時間(jian)超(chao)過15分鐘之時就會自(zi)動切斷電力(li)(li)供應。以節省電力(li)(li)。

     4）多種(zhong)驅動(dong)模(mo)式(shi)(shi)：由于采用(yong)交流電技術(shu)，叉車從節能(neng)(neng)的“經濟”模(mo)式(shi)(shi)到“強力”模(mo)式(shi)(shi)共有八種(zhong)驅動(dong)模(mo)式(shi)(shi)可(ke)選，能(neng)(neng)夠滿足不同的任(ren)務(wu)需求(qiu)。這確保作業時叉車動(dong)力經過優化。