品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制動總泵
配件類型(xing):三菱(ling)叉車原廠(chang)正(zheng)品
產(chan)品(pin)類型:發動機系(xi)統配件(jian)
適用(yong)(yong)車(che)型:三菱(ling)叉車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車(che)通用(yong)(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)結(jie)構:油壓式剎車(che)(che)總泵(beng)主要由上腔(qiang)活(huo)塞,下腔(qiang)活(huo)塞,推(tui)桿(gan),滾輪,平衡(heng)彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上下腔(qiang)),上腔(qiang)閥門,下腔(qiang)閥門,進氣(qi)(qi)口(kou),出氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通氣(qi)(qi)孔組成(cheng)。
叉車制(zhi)動總泵工作原理(li):
當叉(cha)車(che)(che)駕(jia)駛員踩下腳踏(ta)板時(shi),通過拉伸拉桿(gan)使(shi)(shi)(shi)拉臂(bei)一端下壓平衡(heng)彈簧,使(shi)(shi)(shi)平衡(heng)臂(bei)下移,首先將排油(you)閥門(men)(men)關閉,打開(kai)進油(you)閥門(men)(men),此時(shi)儲油(you)筒的壓縮(suo)剎車(che)(che)油(you)經(jing)進油(you)閥充入制動室,推動油(you)室活塞膜(mo)片使(shi)(shi)(shi)制動分泵左右推動從(cong)(cong)而(er)實現(xian)車(che)(che)輪制動,從(cong)(cong)而(er)達到剎車(che)(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約(yue)-30至(zhi)+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供(gong)應期限(xian):現貨24小時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵(beng)的安裝及(ji)保養注意事項
1.新裝(zhuang)(zhuang)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)時,應小心地(di)將(jiang)推(tui)桿裝(zhuang)(zhuang)入(ru)活(huo)塞(sai)凹槽(cao)內,請(qing)注意活(huo)塞(sai)與推(tui)桿的(de)同(tong)軸(zhou)度(du)。如是帶助力(li)器的(de)總(zong)(zong)泵(beng),調換(huan)前(qian)必須(xu)把前(qian)腔活(huo)塞(sai)頂桿空(kong)深(shen)度(du)進行測量,同(tong)舊的(de)制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)一致時,方可調換(huan);
2.調(diao)換(huan)新(xin)(xin)的(de)叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)后,必須把原制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液徹(che)底排凈,調(diao)換(huan)同一規格新(xin)(xin)的(de)合格制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液,盡量(liang)不(bu)要新(xin)(xin)舊混用或不(bu)同牌號(hao)的(de)混用,否則會損壞制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng);
3.將剎(cha)車(che)油加(jia)入油杯(bei)要適(shi)量,踏(ta)剎(cha)車(che)板,約(yue)2/3行程(cheng),來(lai)回數次,每次間隔5秒(因情(qing)況(kuang)而定,可(ke)根據工作經驗適(shi)當調整),盡量使(shi)總泵內腔充滿剎(cha)車(che)油,對于叉車(che)來(lai)說這可(ke)以通過分泵調節;
4.在連接(jie)(jie)叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)壓管(guan)路時(請注意檢(jian)查(cha)剎車油管(guan)接(jie)(jie)頭和總泵(beng)出口(kou)螺(luo)紋規格是否一致),必須檢(jian)查(cha)總泵(beng)與(yu)連接(jie)(jie)油管(guan)接(jie)(jie)頭密封處;
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(miao)(可根據工(gong)作經驗(yan)適當(dang)),并在總泵(beng)和分(fen)(fen)泵(beng)的放(fang)氣(qi)(qi)螺釘(ding)處(chu)排(pai)盡泵(beng)內空(kong)氣(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)泡(pao)冒出為止,務(wu)必(bi)排(pai)凈(有的總泵(beng)上(shang)無(wu)放(fang)氣(qi)(qi)螺釘(ding),可在分(fen)(fen)泵(beng)上(shang)排(pai)氣(qi)(qi));
6.調整剎車片剎車鼓的(de)(de)間隙及總泵分(fen)泵的(de)(de)行程,并在油杯(bei)內補充適量的(de)(de)剎車油;
7.調試總(zong)泵性能(neng)及油管(guan)連接確屬良好(hao)后(hou),方(fang)可行駛。一定要安(an)全(quan)合理化操作,及時進行保養,減(jian)少不必要的維修費(fei)用。
怎樣判斷叉車剎車總(zong)泵的(de)好壞?
1、剎車(che)系(xi)統無漏油處,卻有排不完的氣,證明(ming)是總泵故障,出現內漏現象,應及時(shi)更換;
2、剎(cha)車(che)系統(tong)無氣體(ti)無漏油,連續踩踏板卻始終(zhong)能踩到底,證明總泵回油,內部活塞皮碗老(lao)化損(sun)壞;
3、踩(cai)叉車剎(cha)(cha)車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵剎(cha)(cha)車時,當(dang)(dang)用力一(yi)直踩(cai)住剎(cha)(cha)車總(zong)泵后(hou)剎(cha)(cha)車踏(ta)板會慢慢的自動下降,證明剎(cha)(cha)車總(zong)泵內部(bu)的活塞(sai)皮碗(wan)已經(jing)開始出現(xian)老化現(xian)象,發現(xian)后(hou)應當(dang)(dang)及時更換新件;
4、叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)肉(rou)眼觀看到有明顯的(de)漏油現(xian)(xian)象,說(shuo)明剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)已經(jing)明顯的(de)出現(xian)(xian)老(lao)化現(xian)(xian)象,及時更換新(xin)件;
5、更換新總(zong)(zong)泵(beng)時(shi)應(ying)注意(yi)自由行(xing)(xing)程(cheng),行(xing)(xing)程(cheng)過(guo)大(da)會造成總(zong)(zong)泵(beng)油泵(beng)內部油量少,剎(cha)車(che)自由行(xing)(xing)程(cheng)過(guo)大(da),應(ying)該調(diao)整叉車(che)剎(cha)車(che)片距(ju)離(li)和剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)活塞桿距(ju)離(li)來實現。
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