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全(quan)懸浮減(jian)震(zhen)設計(ji)和動(dong)(dong)力系統震(zhen)動(dong)(dong)傳遞(di)的優(you)化(hua)設計(ji)，降(jiang)低整(zheng)車(che)震(zhen)動(dong)(dong)，減(jian)輕駕駛(shi)員的疲(pi)勞強度(du)。優(you)化(hua)的吸音隔噪設計(ji)，降(jiang)低駕駛(shi)員耳邊噪音。
優(you)化(hua)的(de)散熱(re)系統，冷卻性能(neng)大幅提升，從而(er)提高(gao)變速箱、發動機(ji)等關(guan)鍵部(bu)件的(de)可靠性。
匹配強勁動力，低排放(fang)發動機(ji)，承載能力強，爬坡(po)速度(du)(du)快(kuai)(kuai), 負荷傳感液壓系統，起升速度(du)(du)快(kuai)(kuai)，作業效率高。
核心結構件增強優化(hua)設計，強度(du)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)高(gao)，智能(neng)換擋技術(shu)防止二擋起步，提(ti)高(gao)變速箱(xiang)壽命。
智能換擋(dang)系統，操作簡便。
車體內部(bu)空間增大設(she)計以及大機罩開啟角度(du)，便于(yu)檢查和維護提(ti)供更加(jia)寬敞的作業空間。
