1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標配液壓AC/行駛(shi)AC系統、門架(jia)與(yu)行駛(shi)連(lian)鎖系統、帶減震(zhen)功能的門架(jia)，擁(yong)有以下優點(dian)：     ;

     1）小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑：FBT系(xi)列憑借雙后輪胎和前輪胎實現(xian)小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑。雙后輪胎確保轉(zhuan)(zhuan)向時的(de)更(geng)高穩定性。前輪胎由(you)單獨的(de)馬達驅動，一旦后輪胎在轉(zhuan)(zhuan)向時超過一定的(de)角度，相應的(de)前輪將(jiang)自動以相反的(de)方向轉(zhuan)(zhuan)動，以幫助(zhu)叉(cha)車完成轉(zhuan)(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電(dian)力再生(sheng)技術均可及(ji)時回收(shou)電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確(que)保較高生(sheng)產力。

     3）自動(dong)斷(duan)電(dian)：當叉車馬達(da)空(kong)轉時間超過15分鐘之時就會自動(dong)切斷(duan)電(dian)力供(gong)應。以節(jie)省電(dian)力。

     4）多(duo)種(zhong)(zhong)驅動(dong)模(mo)(mo)式：由于(yu)采用交流電技術，叉(cha)車從節能的(de)“經濟”模(mo)(mo)式到(dao)“強力(li)”模(mo)(mo)式共有八(ba)種(zhong)(zhong)驅動(dong)模(mo)(mo)式可選，能夠滿足不同(tong)的(de)任(ren)務(wu)需求。這確保(bao)作業時叉(cha)車動(dong)力(li)經過(guo)優化。