整機性能：

采用負荷傳感(gan)及(ji)雙(shuang)泵(beng)合(he)流(liu)液壓(ya)系(xi)統技(ji)術，作(zuo)業效率高，整(zheng)機能耗低；

與(yu)發(fa)動(dong)機廠家聯合開發(fa)的合力(li)叉(cha)車專用電控技術，使整機動(dong)力(li)具有較好性(xing)能表現；

采用帶有安(an)全濾(lv)芯的9寸(cun)大空濾(lv)，并(bing)配有電(dian)子壓力報(bao)警器，在保證發動機(ji)進氣量的基礎上更加安(an)全、可靠；

采用分體式散(san)熱(re)器，具有更好(hao)的(de)散(san)熱(re)效果，整機熱(re)平衡(heng)可靠；

標配真空(kong)助(zhu)力制動系統，采用(yong)汽車上先進(jin)的(de)真空(kong)助(zhu)力器結構，能防(fang)止灰塵進(jin)入制動總(zong)泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視野(ye)起重系統以及廣角(jiao)后視鏡，駕駛(shi)員具有良好的視野(ye)；

方向盤(pan)雙(shuang)螺紋調整機構，操作方便(bian)；

配(pei)備帶有(you)液晶(jing)屏的CAN總線儀表，駕駛員(yuan)可(ke)通過液晶(jing)屏實(shi)時了解(jie)發動機(ji)狀態；

采用優化的機罩鎖緊機構(gou)，機罩開啟靈活、可靠(kao)。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采用半軸(zhou)密封技術，齒輪油密封可靠，同(tong)時售后維修成本低(di)；

采(cai)用集成模塊化電器盒(he)，防(fang)護等級(ji)可(ke)達IP56，電氣(qi)系統具有很好的的安全(quan)性(xing)(xing)以及維護方便(bian)性(xing)(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可(ke)靠；

采用優質動(dong)(dong)(dong)力(li)，配備發動(dong)(dong)(dong)機電控技術，能(neng)夠多方(fang)位的保護發動(dong)(dong)(dong)機，保障發動(dong)(dong)(dong)機安全運行；

采用帶鎖的燃油(you)加油(you)蓋及自鎖式(shi)機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓(ya)回油(you)濾油(you)器采用外置結構(gou)，維(wei)修、保養方便快(kuai)捷；

機(ji)罩開啟角(jiao)度大(da)，為檢(jian)查(cha)和維護提供更加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油平衡(heng)重式(shi)叉車廣泛(fan)用(yong)于(yu)工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨(huo)物(wu)的裝卸和搬運，在配備其(qi)他工作(zuo)屬(shu)具以后，還(huan)能(neng)用(yong)于(yu)散堆(dui)狀貨(huo)物(wu)和非包裝的其(qi)他成件貨(huo)物(wu)的裝卸作(zuo)業。