先進性

• 集(ji)成式組合顯(xian)示儀表(biao)，具有直觀(guan)參數顯(xian)示和故障診斷功能(neng)，隨時反饋叉車數據。

• 配備(bei)先(xian)進(jin)(jin)的(de)進(jin)(jin)口(kou)交流(liu)控制(zhi)(zhi)器，對整車動作(zuo)進(jin)(jin)行準確(que)控制(zhi)(zhi)，同時具有(you)再生制(zhi)(zhi)動和坡(po) 道防滑(hua)功能，讓操作(zuo)更安全、舒適(shi)。

• 意(yi)大(da)利進口(kou)傳動系統，釆(bian)用新的(de)(de)設(she)計(ji)，可靠性好，噪音低，具有(you)高效的(de)(de)機械性、 熱效性。釆(bian)用隔(ge)開室內一體(ti)化的(de)(de)濕(shi)式制動器，具有(you)卓越(yue)的(de)(de)制動性能、更高的(de)(de)效率 和更低的(de)(de)維護成(cheng)本。

• 釆用雙驅動、大功率交流(liu)電(dian)機作為行走動力，給(gei)叉車提(ti)高強勁的加速(su)和爬(pa)坡動力， 提(ti)高搬(ban)運效率。

• 釆(bian)用大(da)(da)功率雙電機作為工作系統動(dong)力(li)，并經過電腦對電機轉(zhuan)速(su)進行優化(hua)控制，在 提(ti)供強大(da)(da)的工作動(dong)力(li)同時(shi)，大(da)(da)程(cheng)度(du)降低能耗。

• 整車結構結果優化(hua)設計，具(ju)有更(geng)小的車身寬度、轉彎半徑，更(geng)低的重心，具(ju)有其 它(ta)國產叉車無法(fa)比擬的通過性能、穩(wen)定性能和機動性。

• 整車可配備大(da)容(rong)量蓄電池，可滿足用戶(hu)更長連續作(zuo)業時間(jian)的需要（限大(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉(cha)車在制動(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)電(dian)機(ji)變為發電(dian)機(ji)，為蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)(li)助力(li)(li)的制(zhi)動系統(tong)，使得整車(che)操作更省力(li)(li)，制(zhi)動更可靠。

• 根據(ju)人機(ji)工(gong)程學(xue)，設計(ji)可調(diao)(diao)式方(fang)向盤，可調(diao)(diao)試座椅，操(cao)作者可以(yi)根據(ju) 需(xu)要選擇舒服(fu)的駕(jia)駛位(wei)置。

• 多路閥側置設(she)計，操(cao)作更方(fang)便、舒適(shi)。

• 內(nei)置式(shi)傾斜油缸設(she)計，充分增加操(cao)作人(ren)員的操(cao)作空(kong)間和(he)舒適性。

• 超大操作空間以及優(you)良的(de)前(qian)后(hou)視野設計，保證操作更加舒(shu)適、安全(quan)。