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FE3R16AC系列三支點后(hou)驅蓄電池平(ping)衡式叉(cha)車:整機設(she)計(ji)(ji)以(yi)人機工程學為主導 思(si)想(xiang)，采(cai)用新潮流的(de)外觀設(she)計(ji)(ji)，融合國際(ji)先進的(de)設(she)計(ji)(ji)理念和技術，具有良好 的(de)操縱性(xing)和舒(shu)適性(xing)、維修、操作方(fang)便(bian)；顔色搭配簡潔明快，豪華大方(fang)的(de)外觀設(she)計(ji)(ji)，性(xing)價比極高，是您(nin)較佳(jia)的(de)選擇(ze)。
整車特點
采用(yong)國際(ji)流行的的大(da)圓弧、流線(xian)型(xing)、曲面造型(xing)，外形(xing)美觀、大(da)方；精(jing)心設計的車身(shen)結構,使(shi)用(yong)大(da)功率的起(qi)升電機和(he)行走(zou)電機，使(shi)整車操(cao)縱(zong)靈活，爬坡性能強。
采用新(xin)的后輪驅(qu)動方式，蓄電池(chi)沉置(zhi)于車(che)架(jia)底部，大大降(jiang)低(di)了整車(che)的重心，穩(wen)定(ding)性極好。
采(cai)用(yong)整(zheng)車變(bian)軸距的設計理(li)念，大(da)大(da)降小了(le)轉彎(wan)半徑，使(shi)整(zheng)車使(shi)用(yong)場地更廣，操縱更靈活。
電機(ji)具用(yong)再生制動和(he)下坡能量回收反充電功能，延長了蓄電池的使用(yong)時間和(he)壽命。
CAN總(zong)線技(ji)術，減少布線，保證通迅信號傳遞可靠性(xing)。
