整機性能：

采(cai)用負荷(he)傳感及雙泵合流液壓系統技術，作(zuo)業效率高，整機能耗低；

與發動機廠家聯合開發的合力叉車專用電控技術，使整機動力具有較好性能(neng)表現；

采(cai)用(yong)帶(dai)有安全濾(lv)芯(xin)的9寸大(da)空濾(lv)，并配有電子(zi)壓力報警器，在保證發動機進(jin)氣(qi)量(liang)的基礎(chu)上更加安全、可(ke)靠；

采(cai)用分(fen)體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平(ping)衡可靠；

標配真空(kong)助力制(zhi)動(dong)系統，采用汽車(che)上先進的真空(kong)助力器結構，能防止灰(hui)塵(chen)進入制(zhi)動(dong)總泵，成(cheng)熟可靠；

人機工程：

配備寬(kuan)視(shi)野(ye)起重系(xi)統以及廣角后(hou)視(shi)鏡，駕駛員具有良好的視(shi)野(ye)；

方向盤雙螺(luo)紋調整機構，操作方便；

配備帶有(you)液(ye)晶(jing)屏的CAN總線儀(yi)表，駕駛員可通過液(ye)晶(jing)屏實時了解發動機狀(zhuang)態；

采用(yong)優化(hua)的(de)機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端(duan)部采用半(ban)軸密(mi)封技術，齒(chi)輪(lun)油密(mi)封可靠，同時售后維修成本低；

采用集成模(mo)塊化電器盒(he)，防護等級(ji)可達IP56，電氣(qi)系(xi)統具有很(hen)好的的安(an)全性以及維護方便性；

采用(yong)雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；

采用優(you)質動(dong)(dong)力，配備發(fa)動(dong)(dong)機(ji)電(dian)控技術，能(neng)夠多(duo)方位(wei)的保護發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，保障發(fa)動(dong)(dong)機(ji)安全(quan)運行(xing)；

采用帶鎖(suo)的(de)燃油(you)加油(you)蓋及自鎖(suo)式機罩氣(qi)彈簧等安全機構, 整機安全性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾油器、液(ye)壓回油濾油器采用外置結構，維修(xiu)、保養方(fang)便快(kuai)捷；

機罩開(kai)啟角度大(da)，為檢查和維護提供更加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴(chai)油平衡重(zhong)式叉車廣泛用(yong)(yong)于工廠、倉庫、車站、碼(ma)頭、港口等進行成件(jian)包裝(zhuang)貨(huo)(huo)物的裝(zhuang)卸和搬運，在配備其他(ta)工作(zuo)屬具(ju)以后，還(huan)能用(yong)(yong)于散堆狀貨(huo)(huo)物和非(fei)包裝(zhuang)的其他(ta)成件(jian)貨(huo)(huo)物的裝(zhuang)卸作(zuo)業。