FE3R16AC系(xi)列三支點后驅蓄電池平(ping)衡(heng)式叉車:整機(ji)設計(ji)以人機(ji)工程學(xue)為主導 思想,采用新潮流的(de)外觀設計(ji),融合國際(ji)先進的(de)設計(ji)理念和(he)技(ji)術(shu),具有良好 的(de)操縱性(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)、維修、操作方(fang)便(bian);顔色搭(da)配簡潔明(ming)快,豪華大方(fang)的(de)外觀設計(ji),性(xing)(xing)價比極高,是您較佳的(de)選擇。
整車特點
采(cai)用(yong)國際流(liu)行(xing)的的大(da)(da)圓(yuan)弧、流(liu)線(xian)型(xing)、曲面造型(xing),外形美觀(guan)、大(da)(da)方;精(jing)心設計的車身結(jie)構(gou),使用(yong)大(da)(da)功率的起升電機(ji)和(he)行(xing)走電機(ji),使整車操縱靈活,爬(pa)坡性能強。
采用新的后輪(lun)驅動方式,蓄電池沉置于車架(jia)底部(bu),大大降低了(le)整車的重心,穩定(ding)性極好。
采(cai)用(yong)整車變軸距的設計理(li)念,大(da)大(da)降小了轉彎半徑(jing),使整車使用(yong)場地更(geng)廣,操縱更(geng)靈活。
電(dian)機具用再生(sheng)制動和(he)下坡能量回收反充電(dian)功能,延長了(le)蓄(xu)電(dian)池的使用時間和(he)壽命。
CAN總線技術,減少(shao)布線,保證通(tong)迅信號傳遞(di)可(ke)靠性。