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南通FE4P N系列電動叉車

南通FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:南通諾力(li)叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點(dian)前驅平衡重電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高(gao)度:3000mm 車(che)身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的弧(hu)線與轎車(che)化的平衡重造型(xing)相互呼(hu)應,車(che)型(xing)美觀大方。整車(che)外露(lu)件均采用環保的金屬模具(ju)成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)(jia)(jia)及膠管滑輪組更緊湊、貨叉(cha)架(jia)(jia)(jia)開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護頂架(jia)(jia)(jia),合適角度(du)的(de)柵板,增(zeng)加駕駛員(yuan)上(shang)方視野(ye)。  小直徑方向(xiang)盤及儀(yi)表(biao)(biao)右置(zhi),降低(di)高度(du)的(de)儀(yi)表(biao)(biao)臺架(jia)(jia)(jia),有(you)效增(zeng)大(da)貨叉(cha)尖及貨物(wu)的(de)可見。  優良的(de)人機(ji)工程

    根據人(ren)機(ji)工(gong)程學設計的(de)傾角可調(diao)式小直徑方向(xiang)盤,橋(qiao)車(che)化(hua)組(zu)合開關,駕駛(shi)員(yuan)手感好,座椅前后調(diao)節,操作者(zhe)可以(yi)選舒服的(de)駕駛(shi)位(wei)置。  上車(che)大(da)把(ba)手,可滿足不同身高需(xu)要(yao),上車(che)更舒適;   超低扭(niu)矩轉(zhuan)向(xiang)器(qi),轉(zhuan)向(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅(qu)動電(dian)機采用國際先進(jin)的平行布置方法,蓄電(dian)池沉到車架(jia)底部(bu),穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)(quan)開的(de)機蓋,獨特(te)側板(ban)結構(gou),拆卸方便使蓄電池維修(xiu)(xiu)保(bao)養十分方便。  方便打(da)開的(de)全(quan)(quan)密閉電控蓋板(ban),電控等重(zhong)(zhong)要元(yuan)器件全(quan)(quan)部(bu)密封在配(pei)重(zhong)(zhong)內(nei),防塵防水,維修(xiu)(xiu)性好。  配(pei)置大屏幕液晶顯(xian)示儀表,可直觀(guan)顯(xian)示車輛運行狀態,具(ju)有(you)故障顯(xian)示及誤操作(zuo)報警(jing)功能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)源插頭、緊急斷電(dian)開(kai)(kai)關、儀表盤、加速器(qi)(qi)等主(zhu)要(yao)電(dian)氣元件均采用國(guo)際知名品牌產(chan)品。  先進的AC高(gao)(gao)頻(pin)MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)及(ji)CANbus數(shu)據總線技術  高(gao)(gao)頻(pin)MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)保證行走和提升控(kong)(kong)(kong)制平穩準確,調速性能(neng)優良,電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)(kong)匹配性能(neng)佳,具有再生制動(dong)、反接制動(dong)、坡道防下滑(hua)等功能(neng),安全(quan)可(ke)靠。  操作順序保護(hu)功能(neng)及(ji)電(dian)控(kong)(kong)(kong)自(zi)我保護(hu)功能(neng), 緊急斷電(dian)開(kai)(kai)關作為標準配置,符(fu)合歐洲安全(quan)規范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動(dong)采(cai)用懸掛系統(tong),增加腳(jiao)下操(cao)作空(kong)間及腳(jiao)下操(cao)作舒適(shi)性,駕駛員操(cao)作更舒適(shi)省力;  腳(jiao)踏式駐車制動(dong)系統(tong),無(wu)需改變坐姿(zi),只要用腳(jiao)輕輕一踩即(ji)能實(shi)現停車制動(dong)。可(ke)有(you)效減輕司機(ji)(ji)疲勞強(qiang)度(du)。右置(zhi)式液壓(ya)操(cao)作手柄,符合人機(ji)(ji)工程(cheng),大幅提高司機(ji)(ji)操(cao)作舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等(deng)多個(ge)部位(wei)增加緩(huan)(huan)沖裝(zhuang)置,以及(ji)優化的車體框架結(jie)構,降低整機的振動(dong);  負(fu)荷傳感轉向(xiang)器(qi)與低噪(zao)音泵配合使(shi)用,整車噪(zao)音更低 。貨叉(cha)在(zai)接觸(chu)地(di)(di)面(mian)之(zhi)前的瞬(shun)間,下降速度會自動(dong)放慢;緩(huan)(huan)和(he)地(di)(di)接觸(chu)地(di)(di)面(mian),大幅降低碰撞噪(zao)音。  后橋采用柔性減震(zhen)系統,有效過濾路面(mian)雜(za)波,使(shi)得駕(jia)駛員舒適(shi)程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置LED燈,燈光節能80%以(yi)上;  多(duo)種速(su)度模式選(xuan)擇功能,標準配(pei)置直流電(dian)壓變換器均衡使用(yong)蓄(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)池使用(yong)壽(shou)命  ;匹配(pei)電(dian)動(dong)專用(yong)花紋輪胎,行駛節能10%以(yi)上(選(xuan)配(pei))  交流動(dong)力系統效率高、保護功能齊全,自帶速(su)度傳(chuan)(chuan)感、溫度傳(chuan)(chuan)感器,可靠(kao)性和壽(shou)命大(da)大(da)提高  



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