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全懸浮(fu)減震(zhen)設計和動(dong)力(li)系(xi)統(tong)震(zhen)動(dong)傳(chuan)遞的優化(hua)設計，降低(di)整車震(zhen)動(dong)，減輕(qing)駕駛員的疲(pi)勞強度。優化(hua)的吸音隔(ge)噪設計，降低(di)駕駛員耳邊噪音。
優化(hua)的散熱(re)系統，冷卻性能大(da)幅提升，從而(er)提高(gao)變速箱、發動機等關鍵部件的可靠性。
匹配強勁動力，低排(pai)放發動機(ji)，承(cheng)載能(neng)力強，爬坡速度快, 負荷傳感液壓系統，起升(sheng)速度快，作業效率高。
核心結(jie)構件增強優化設計，強度(du)(du)大(da)幅度(du)(du)提(ti)高(gao)，智能換擋(dang)技術防止二擋(dang)起步，提(ti)高(gao)變速箱壽命。
智能換擋系統，操(cao)作簡便。
車體內(nei)部空(kong)間(jian)增(zeng)大設計以及(ji)大機罩開啟角度，便于檢查(cha)和維(wei)護提供更加寬敞的(de)作業空(kong)間(jian)。
