整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓(ya)系統(tong)技術，作業效率高，整(zheng)機能耗低(di)；

與發動機(ji)廠(chang)家(jia)聯合開發的合力叉車(che)專用(yong)電控技(ji)術，使整機(ji)動力具有較好性能表現；

采用帶(dai)有安全(quan)濾芯的(de)9寸大空(kong)濾，并配有電子壓力報警器，在保證發動(dong)機進氣量的(de)基礎(chu)上更(geng)加安全(quan)、可靠；

采用分體式散熱器，具有(you)更(geng)好的散熱效果(guo)，整機熱平衡可靠(kao)；

標配真空(kong)(kong)助力制動(dong)系統，采(cai)用汽(qi)車(che)上先進的真空(kong)(kong)助力器結(jie)構，能防止灰塵(chen)進入制動(dong)總泵(beng)，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系統以及廣(guang)角后視(shi)鏡(jing)，駕駛員具(ju)有良好的視(shi)野；

方(fang)向盤雙螺紋調整機(ji)構，操作(zuo)方(fang)便；

配(pei)備帶有(you)液(ye)晶屏的CAN總(zong)線(xian)儀(yi)表(biao)，駕駛(shi)員可通過液(ye)晶屏實時了解發動(dong)機狀態(tai)；

采用優(you)化的機罩鎖緊機構，機罩開啟靈(ling)活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅(qu)動橋(qiao)端部采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠(kao)，同時(shi)售后維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)低(di)；

采用集成(cheng)模塊化電(dian)器盒(he)，防護等級可達IP56，電(dian)氣系統具有很好的的安全性以(yi)及維護方便性；

采用雙唇口密封(feng)墊，燃(ran)油箱(xiang)密封(feng)可靠(kao)；

采用優質(zhi)動(dong)力，配備發動(dong)機(ji)(ji)電(dian)控(kong)技(ji)術，能(neng)夠(gou)多方(fang)位的保(bao)護發動(dong)機(ji)(ji)，保(bao)障發動(dong)機(ji)(ji)安全(quan)運行；

采用帶鎖的燃油加油蓋及(ji)自鎖式機罩氣彈(dan)簧等安(an)全機構, 整(zheng)機安(an)全性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器(qi)、液(ye)壓回油濾(lv)油器(qi)采用(yong)外置結構，維修、保(bao)養方(fang)便快捷；

機罩開(kai)啟(qi)角度大，為檢(jian)查和維護提供更(geng)加(jia)寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油平衡重式叉(cha)車(che)廣泛用于(yu)工(gong)廠、倉庫、車(che)站(zhan)、碼頭、港口等(deng)進行成件包裝貨(huo)物的裝卸(xie)和搬運，在配備(bei)其他工(gong)作屬具以(yi)后，還能用于(yu)散堆狀(zhuang)貨(huo)物和非包裝的其他成件貨(huo)物的裝卸(xie)作業。