品名：三菱叉車剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵

配件類型：三菱叉(cha)車原廠正品

產品類型(xing)：發動機(ji)系(xi)統配件

適(shi)用車(che)(che)型：三(san)菱叉車(che)(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎(cha)車總泵(beng)結構：油(you)壓式剎(cha)車總泵(beng)主要(yao)由上腔(qiang)活塞，下(xia)腔(qiang)活塞，推桿，滾(gun)輪，平衡彈簧，回位彈簧（上下(xia)腔(qiang)），上腔(qiang)閥門(men)(men)，下(xia)腔(qiang)閥門(men)(men)，進氣(qi)口，出氣(qi)口，排氣(qi)口，通氣(qi)孔組成(cheng)。

叉車制動總(zong)泵工作原理：

當叉車(che)(che)駕駛員踩下腳(jiao)踏(ta)板時，通過拉(la)伸拉(la)桿(gan)使(shi)(shi)拉(la)臂(bei)一端(duan)下壓平(ping)(ping)衡(heng)彈簧(huang)，使(shi)(shi)平(ping)(ping)衡(heng)臂(bei)下移，首先將(jiang)排油閥門(men)關閉，打(da)開進(jin)油閥門(men)，此(ci)時儲油筒的壓縮剎車(che)(che)油經進(jin)油閥充入制(zhi)動(dong)(dong)(dong)室，推動(dong)(dong)(dong)油室活塞膜(mo)片使(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)分泵(beng)左右推動(dong)(dong)(dong)從(cong)而實(shi)現車(che)(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)(dong)，從(cong)而達到(dao)剎車(che)(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫(wen)度(du)：約-30至+80度(du)以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式：快遞/物(wu)流

供(gong)應(ying)期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總泵的(de)安裝及保養注意事(shi)項

1.新裝叉車剎(cha)車總(zong)泵/叉車制(zhi)動總(zong)泵時，應小心地(di)將推桿裝入活塞(sai)(sai)凹槽內(nei)，請注意活塞(sai)(sai)與推桿的同(tong)軸(zhou)度(du)。如(ru)是帶(dai)助力器的總(zong)泵，調換前必(bi)須把前腔活塞(sai)(sai)頂(ding)桿空深度(du)進行測量，同(tong)舊的制(zhi)動總(zong)泵一致(zhi)時，方可調換；

2.調(diao)換新(xin)的(de)叉(cha)車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)后(hou)，必須把原制(zhi)動(dong)液徹底排(pai)凈(jing)，調(diao)換同一規格(ge)新(xin)的(de)合格(ge)制(zhi)動(dong)液，盡量不要新(xin)舊混(hun)用或不同牌(pai)號的(de)混(hun)用，否則會損壞(huai)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)；

3.將剎(cha)車油(you)(you)加入(ru)油(you)(you)杯要適量，踏剎(cha)車板，約2/3行程，來回數次(ci)(ci)，每次(ci)(ci)間(jian)隔5秒（因情(qing)況而定，可(ke)根(gen)據工作經驗適當調整），盡(jin)量使(shi)總泵內腔(qiang)充滿剎(cha)車油(you)(you)，對于叉車來說(shuo)這可(ke)以通過分泵調節(jie)；

4.在連(lian)接(jie)(jie)叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)壓管路時（請注意檢查(cha)剎(cha)車(che)油管接(jie)(jie)頭和(he)總泵(beng)出(chu)口螺紋規格是否一致），必須檢查(cha)總泵(beng)與連(lian)接(jie)(jie)油管接(jie)(jie)頭密封處；

5.踏(ta)剎(cha)車板(ban)多次(ci)，每次(ci)間(jian)隔5秒（可(ke)根據工作經驗(yan)適當(dang)），并在(zai)總(zong)泵(beng)和分泵(beng)的放(fang)氣(qi)螺釘處排盡泵(beng)內空(kong)氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止(zhi)，務必排凈(有的總(zong)泵(beng)上(shang)無放(fang)氣(qi)螺釘，可(ke)在(zai)分泵(beng)上(shang)排氣(qi))；

6.調(diao)整(zheng)剎車(che)(che)(che)片(pian)剎車(che)(che)(che)鼓的(de)間(jian)隙(xi)及總泵(beng)(beng)分泵(beng)(beng)的(de)行程，并在(zai)油杯(bei)內(nei)補(bu)充適量的(de)剎車(che)(che)(che)油；

7.調試總泵(beng)性能及(ji)油管連(lian)接(jie)確(que)屬良好后，方可(ke)行駛。一(yi)定要(yao)安全(quan)合理化(hua)操(cao)作，及(ji)時進行保養，減(jian)少(shao)不(bu)必要(yao)的維修費(fei)用。

怎樣判斷(duan)叉車剎車總泵的好壞？

1、剎(cha)車系(xi)統(tong)無漏(lou)油處，卻(que)有排不完的氣，證明是(shi)總(zong)泵故障，出現內(nei)漏(lou)現象，應及時(shi)更(geng)換(huan)；

2、剎車系統無(wu)氣體無(wu)漏油，連續(xu)踩踏(ta)板卻始終(zhong)能(neng)踩到底，證明總泵回油，內部活塞皮(pi)碗(wan)老化損壞；

3、踩叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)剎車(che)(che)時(shi)，當用(yong)力一直(zhi)踩住剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)后(hou)剎車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動下降，證明剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)內部的(de)活塞皮碗已經開始出現老化現象，發現后(hou)應當及時(shi)更換(huan)新(xin)件；

4、叉車剎(cha)(cha)車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵肉眼(yan)觀看到有明顯的漏油現(xian)象，說明剎(cha)(cha)車總(zong)泵已經明顯的出(chu)現(xian)老化現(xian)象，及時(shi)更換(huan)新件；

5、更換新總(zong)(zong)泵時應注意自(zi)由行(xing)(xing)程，行(xing)(xing)程過大(da)會造(zao)成總(zong)(zong)泵油泵內部(bu)油量少，剎車(che)自(zi)由行(xing)(xing)程過大(da)，應該調整叉車(che)剎車(che)片距離(li)和(he)剎車(che)總(zong)(zong)泵活(huo)塞桿距離(li)來(lai)實(shi)現。

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