整機性能：

采(cai)用(yong)負荷傳(chuan)感(gan)及雙(shuang)泵合流液壓系統(tong)技術，作(zuo)業(ye)效率高，整機能耗低；

與發動機廠(chang)家聯合(he)開發的(de)合(he)力(li)叉車專(zhuan)用電控(kong)技術，使整機動力(li)具有較好性能表現；

采用帶有安(an)全(quan)濾芯的9寸大空濾，并(bing)配(pei)有電子壓力(li)報警(jing)器(qi)，在保(bao)證(zheng)發動機進氣量的基礎上更(geng)加(jia)安(an)全(quan)、可靠；

采用分體式散熱器(qi)，具有更好的散熱效(xiao)果，整機熱平衡可靠；

標配真(zhen)空助力(li)(li)制動(dong)系統，采用汽車(che)上先進(jin)的(de)真(zhen)空助力(li)(li)器結構，能防止灰塵進(jin)入(ru)制動(dong)總(zong)泵，成熟可靠；

人機工程：

配(pei)備寬視野起重系統以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野；

方向盤雙螺紋調整機構，操作(zuo)方便；

配備帶有液晶(jing)屏的CAN總線儀表，駕(jia)駛員可通過液晶(jing)屏實時(shi)了解發動機狀態；

采用優(you)化的機(ji)罩(zhao)鎖緊機(ji)構(gou)，機(ji)罩(zhao)開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋(qiao)端部采(cai)用半軸密封技術，齒輪油密封可靠(kao)，同時(shi)售后維修成本低；

采用集成模(mo)塊化電器盒，防護等(deng)級可(ke)達IP56，電氣系統具有很好的的安全性(xing)以及(ji)維護方便性(xing)；

采用雙(shuang)唇口(kou)密封墊，燃(ran)油(you)箱密封可靠；

采(cai)用優質動(dong)力，配備發動(dong)機電控(kong)技術，能夠多方位的保(bao)護(hu)發動(dong)機，保(bao)障發動(dong)機安全運行；

采用帶鎖的(de)燃油加油蓋及自鎖式機(ji)罩氣彈簧等安全機(ji)構(gou), 整(zheng)機(ji)安全性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器、液壓回油濾(lv)油器采用外置結構(gou)，維修、保養方便快捷；

機罩開啟(qi)角(jiao)度大，為檢查和(he)維護提供更加(jia)寬(kuan)敞的(de)作(zuo)業空間。

K系列5-7噸柴油(you)平衡重式叉(cha)車廣泛用(yong)于(yu)工廠、倉庫、車站、碼(ma)頭、港口等進行成件包(bao)裝(zhuang)貨物的(de)裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其他工作屬具(ju)以后，還(huan)能用(yong)于(yu)散堆狀貨物和(he)非包(bao)裝(zhuang)的(de)其他成件貨物的(de)裝(zhuang)卸作業。