1.3-1.8噸三菱三輪叉車(che)標(biao)配(pei)液壓(ya)AC/行駛(shi)AC系統、門架與行駛(shi)連鎖系統、帶減(jian)震功(gong)能的門架，擁(yong)有(you)以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半徑(jing)：FBT系列憑(ping)借雙后輪(lun)(lun)胎和前輪(lun)(lun)胎實(shi)現小轉(zhuan)彎(wan)半徑(jing)。雙后輪(lun)(lun)胎確保轉(zhuan)向(xiang)時的(de)(de)更(geng)高穩(wen)定(ding)性。前輪(lun)(lun)胎由單獨(du)的(de)(de)馬(ma)達驅(qu)動，一旦(dan)后輪(lun)(lun)胎在轉(zhuan)向(xiang)時超(chao)過一定(ding)的(de)(de)角度，相應的(de)(de)前輪(lun)(lun)將(jiang)自動以相反(fan)的(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)動，以幫(bang)助(zhu)叉車完(wan)成轉(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生技術均可及時回收電(dian)力，維(wei)持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較高(gao)生產力。

     3）自(zi)動斷電：當叉車馬(ma)達(da)空轉時間超過(guo)15分鐘之時就會(hui)自(zi)動切斷電力供應。以節省電力。

     4）多種驅動模式(shi)(shi)：由于采用交(jiao)流電技(ji)術，叉(cha)車從節能的“經(jing)濟”模式(shi)(shi)到(dao)“強力(li)”模式(shi)(shi)共有八種驅動模式(shi)(shi)可選(xuan)，能夠滿(man)足(zu)不同(tong)的任務需求。這確保(bao)作(zuo)業時叉(cha)車動力(li)經(jing)過優化。