品名：三菱叉車曲軸

別名：叉(cha)車曲軸、叉(cha)車發動(dong)機(ji)曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)車(che)(che)曲(qu)軸(zhou)是叉(cha)車(che)(che)叉(cha)車(che)(che)發動(dong)機系(xi)統中最重要的(de)(de)零部(bu)件之(zhi)一(yi)，是叉(cha)車(che)(che)發動(dong)機的(de)(de)主要旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)機構(gou)，它的(de)(de)作(zuo)(zuo)用是承(cheng)受(shou)(shou)(shou)連桿傳來(lai)的(de)(de)上下推動(dong)力，并(bing)將其通過叉(cha)車(che)(che)曲(qu)軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)為旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)矩，然后(hou)通過曲(qu)軸(zhou)輸(shu)出并(bing)驅動(dong)發動(dong)機上其他附件工作(zuo)(zuo)。叉(cha)車(che)(che)曲(qu)軸(zhou)受(shou)(shou)(shou)到旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)質量(liang)的(de)(de)離心力、周期變(bian)化(hua)的(de)(de)氣(qi)體慣性(xing)力和往復(fu)慣性(xing)力的(de)(de)共同作(zuo)(zuo)用，使叉(cha)車(che)(che)曲(qu)軸(zhou)承(cheng)受(shou)(shou)(shou)彎曲(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。叉(cha)車(che)(che)曲(qu)軸(zhou)輸(shu)出的(de)(de)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)(zuo)將通過叉(cha)車(che)(che)飛輪來(lai)儲存(cun)慣性(xing)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)能(neng)量(liang)。

叉車曲軸結構：

叉(cha)車曲(qu)軸主要由前端(duan)(duan)及(ji)若干個(ge)曲(qu)拐和曲(qu)軸的(de)(de)后端(duan)(duan)（功率輸出端(duan)(duan)）三部分(fen)組(zu)成(cheng)。叉(cha)車曲(qu)軸一般使用優(you)質的(de)(de)中(zhong)碳鋼(gang)或中(zhong)碳合金鋼(gang)鍛制(zhi)，軸頸(jing)表面(mian)經表面(mian)淬(cui)火或滲(shen)氮處(chu)理(li)。

1、叉車曲軸前端裝(zhuang)有驅(qu)動凸輪軸的正時齒輪、驅(qu)動風扇、水泵的傳動帶輪及起動爪等；

2、叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)是(shi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的支承(cheng)點和(he)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)臂起(qi)著連接主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)和(he)連桿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)的作用(yong)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的平衡重(zhong)用(yong)來平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)開肬的慣性(xing)力(li)；

3、叉車曲軸后端裝有飛(fei)輪用的凸緣；

4、軸(zhou)向(xiang)限位和(he)油(you)封(feng)。為(wei)了(le)限制曲(qu)軸(zhou)的(de)軸(zhou)向(xiang)移動，防(fang)止叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)因受(shou)到叉(cha)車離合器(qi)施加于叉(cha)車飛輪(lun)的(de)軸(zhou)向(xiang)力及其它力的(de)作用(yong)，而產(chan)生(sheng)軸(zhou)向(xiang)竄動，破(po)壞叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)連桿(gan)機(ji)構(gou)各配件(jian)的(de)相對位置(zhi)，用(yong)推力片加以(yi)限制，即為(wei)軸(zhou)向(xiang)定位裝置(zhi)。為(wei)了(le)防(fang)止機(ji)油(you)沿叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸外漏，在曲(qu)軸(zhou)前(qian)端、后端有擋(dang)油(you)盤、油(you)封(feng)及回油(you)螺紋等油(you)封(feng)裝置(zhi)。

叉車曲軸使用(yong)注(zhu)意事項(xiang)：

叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)曲軸會因(yin)叉(cha)車(che)(che)機(ji)油(you)的(de)(de)清(qing)潔度及軸頸的(de)(de)受力不(bu)均勻造成連桿(gan)大(da)頭與軸頸接觸面(mian)的(de)(de)磨損，如果在叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)機(ji)油(you)中(zhong)有顆粒較(jiao)大(da)的(de)(de)堅硬(ying)雜質，就會有劃傷(shang)軸頸表面(mian)的(de)(de)危險(xian)。如果磨損嚴(yan)重，很可能會影(ying)響活(huo)塞上(shang)下運動的(de)(de)沖程(cheng)長(chang)短，從而降(jiang)低叉(cha)車(che)(che)發動機(ji)燃(ran)(ran)燒室的(de)(de)燃(ran)(ran)燒效(xiao)率(lv)，相對的(de)(de)它(ta)的(de)(de)動力源的(de)(de)輸出也(ye)就減少(shao)。叉(cha)車(che)(che)曲軸還可能因(yin)為潤滑(hua)不(bu)足或機(ji)油(you)稀，造成軸頸表面(mian)的(de)(de)燒傷(shang)，嚴(yan)重情況(kuang)下會影(ying)響活(huo)塞的(de)(de)往復運動。因(yin)此一定要(yao)用合適黏(nian)度的(de)(de)潤滑(hua)油(you)，且要(yao)保證機(ji)油(you)的(de)(de)清(qing)潔度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適(shi)用范圍(wei)：三菱 S6S系列叉(cha)車

安(an)裝：螺絲鎖定，無(wu)需焊接

工作溫度：-35至+90度

儲存溫度(du)：-40至(zhi)+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快(kuai)遞/物流(liu)

供應期限(xian)：現貨24小時內(nei)

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