1.3-1.8噸(dun)三菱(ling)三輪(lun)叉車標配(pei)液(ye)壓AC/行駛(shi)AC系統、門(men)架與行駛(shi)連鎖系統、帶(dai)減(jian)震(zhen)功能的門(men)架，擁有以下(xia)優點：     

     1）小轉彎半(ban)(ban)徑：FBT系列憑借雙后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)和(he)前(qian)(qian)輪(lun)胎(tai)實現小轉彎半(ban)(ban)徑。雙后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)確(que)保轉向時(shi)的(de)(de)更(geng)高(gao)穩(wen)定性。前(qian)(qian)輪(lun)胎(tai)由(you)單獨的(de)(de)馬(ma)達驅(qu)動(dong)(dong)，一旦(dan)后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)在轉向時(shi)超過一定的(de)(de)角(jiao)度，相(xiang)應的(de)(de)前(qian)(qian)輪(lun)將自(zi)動(dong)(dong)以相(xiang)反的(de)(de)方向轉動(dong)(dong)，以幫(bang)助叉車完成轉向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電(dian)(dian)力再生(sheng)(sheng)技術均(jun)可及時(shi)回收電(dian)(dian)力，維(wei)持電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確(que)保(bao)較高生(sheng)(sheng)產力。

     3）自(zi)動(dong)斷電：當叉車馬達空轉時間超過15分鐘之時就會(hui)自(zi)動(dong)切斷電力供應。以節省電力。

     4）多種(zhong)驅動模式：由于采用交流電技術(shu)，叉(cha)車從節能的(de)“經濟”模式到(dao)“強力(li)”模式共有八種(zhong)驅動模式可選，能夠滿足(zu)不同(tong)的(de)任務需(xu)求。這確保作業時(shi)叉(cha)車動力(li)經過優化。