FE3R16AC系列三支點后(hou)驅蓄電池平衡式叉車:整機設(she)計(ji)以人機工程學為主(zhu)導 思想,采(cai)用(yong)新潮流(liu)的外(wai)觀(guan)設(she)計(ji),融合國(guo)際先進的設(she)計(ji)理(li)念和技術(shu),具有良好 的操(cao)縱(zong)性(xing)和舒適性(xing)、維修、操(cao)作(zuo)方便;顔(yan)色(se)搭配簡潔(jie)明快,豪華大方的外(wai)觀(guan)設(she)計(ji),性(xing)價比極(ji)高,是您(nin)較佳(jia)的選(xuan)擇(ze)。
整車特點
采用國際(ji)流(liu)行(xing)(xing)的的大(da)圓弧、流(liu)線型、曲面造型,外(wai)形美觀、大(da)方;精心設計的車身(shen)結構,使用大(da)功(gong)率的起升電機(ji)和行(xing)(xing)走(zou)電機(ji),使整車操縱(zong)靈(ling)活,爬坡性能強。
采用(yong)新的后輪驅(qu)動方(fang)式,蓄電池沉置于車(che)架底部,大(da)(da)大(da)(da)降低了整車(che)的重心,穩定性(xing)極好。
采用整(zheng)車變軸距(ju)的設計理念,大(da)大(da)降(jiang)小(xiao)了轉(zhuan)彎半徑,使(shi)整(zheng)車使(shi)用場地更廣,操縱更靈活。
電機(ji)具用再生制(zhi)動(dong)和下坡能(neng)量回收反充電功能(neng),延長了蓄電池的(de)使(shi)用時間(jian)和壽命。
CAN總線技術,減(jian)少布線,保(bao)證通(tong)迅信號傳(chuan)遞可靠(kao)性。