品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車活塞結構：頂部(bu)、頭部(bu)、裙部(bu)三部(bu)分組(zu)成。

活(huo)塞(sai)環(huan)斷面(mian)形(xing)狀：桶面(mian)環(huan)

適用車型：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系列三發動機

叉(cha)車活塞(sai)(sai)的(de)作(zuo)用：叉(cha)車活塞(sai)(sai)的(de)作(zuo)用是承受(shou)(shou)氣缸(gang)內的(de)氣體壓力，并(bing)通過(guo)活塞(sai)(sai)銷(xiao)和連桿傳給曲(qu)軸(zhou)。活塞(sai)(sai)直(zhi)接承受(shou)(shou)高溫、高壓氣體的(de)作(zuo)用，并(bing)進(jin)行不等速的(de)高速往(wang)復運動。活塞(sai)(sai)頂部與(yu)缸(gang)蓋及缸(gang)壁共(gong)同組成燃燒室。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供(gong)應期限(xian)：現貨(huo)24小時內

技術分享：叉車活塞

叉車(che)活(huo)塞(sai)頂部(bu)是燃(ran)(ran)燒(shao)室的(de)(de)組成(cheng)部(bu)分(fen)，可(ke)根據燃(ran)(ran)燒(shao)室的(de)(de)需要制成(cheng)平(ping)頂、凸頂、凹頂和(he)成(cheng)形(xing)頂四類。汽油發(fa)動機一(yi)般采用平(ping)頂活(huo)塞(sai)，柴油發(fa)動機一(yi)般采用凹頂、凸頂和(he)成(cheng)形(xing)頂活(huo)塞(sai)。叉車(che)活(huo)塞(sai)頭部(bu)切有(you)(you)若干環(huan)(huan)槽(cao)，用以安(an)裝活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)。靠(kao)頂部(bu)的(de)(de)環(huan)(huan)槽(cao)為氣環(huan)(huan)槽(cao)，它下(xia)面的(de)(de)是油環(huan)(huan)槽(cao)。油環(huan)(huan)槽(cao)的(de)(de)底部(bu)鉆有(you)(you)許多(duo)小孔，以便使刮油環(huan)(huan)及缸(gang)壁上刮下(xia)的(de)(de)多(duo)余潤滑油經小孔流回(hui)下(xia)曲(qu)軸(zhou)箱。不讓其(qi)竄(cuan)入燃(ran)(ran)燒(shao)室，還可(ke)使氣缸(gang)壁上的(de)(de)潤滑油均勻分(fen)布。