整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流(liu)液壓系統技術，作業效率(lv)高，整機能耗低；

與(yu)發動(dong)機(ji)廠家聯合開發的合力(li)叉(cha)車專用電控技術，使整機(ji)動(dong)力(li)具有較好(hao)性能表現；

采用帶有安(an)全濾芯的9寸大空濾，并配(pei)有電子壓力報警(jing)器，在保證發動機進氣量的基礎上(shang)更加安(an)全、可靠；

采用分體式散(san)熱器，具有(you)更好的散(san)熱效果，整(zheng)機(ji)熱平衡(heng)可(ke)靠；

標配(pei)真空助力制動系統，采用汽車上先進的真空助力器結構，能防(fang)止(zhi)灰塵(chen)進入制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視野(ye)起重系統以及廣角后視鏡，駕駛(shi)員(yuan)具有良好的視野(ye)；

方向盤雙螺紋(wen)調(diao)整(zheng)機構，操作方便；

配(pei)備(bei)帶(dai)有液(ye)晶屏(ping)的CAN總(zong)線儀表(biao)，駕駛員可通(tong)過(guo)液(ye)晶屏(ping)實時了解發動機狀態(tai)；

采(cai)用(yong)優化的機罩(zhao)(zhao)鎖(suo)緊機構，機罩(zhao)(zhao)開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端(duan)部采用半(ban)軸密(mi)封技術，齒輪(lun)油密(mi)封可靠，同(tong)時售后維修成本低(di)；

采用集(ji)成模塊化電器盒，防護等級可達IP56，電氣系統具有很(hen)好的的安全性(xing)以及維護方便(bian)性(xing)；

采用雙唇(chun)口密(mi)封(feng)墊，燃油(you)箱(xiang)密(mi)封(feng)可靠；

采用(yong)優質(zhi)動(dong)力，配備發(fa)(fa)動(dong)機電(dian)控技(ji)術，能夠多(duo)方(fang)位的保護(hu)發(fa)(fa)動(dong)機，保障(zhang)發(fa)(fa)動(dong)機安(an)全運行；

采用(yong)帶鎖的燃油(you)加油(you)蓋及自鎖式(shi)機罩氣彈(dan)簧等安全(quan)機構, 整(zheng)機安全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液(ye)壓回油(you)濾油(you)器采用外置結構，維修、保養(yang)方(fang)便(bian)快捷；

機罩開啟角(jiao)度大(da)，為檢(jian)查和維護提供更(geng)加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油(you)平衡重(zhong)式叉車(che)廣泛(fan)用于(yu)工廠、倉庫(ku)、車(che)站、碼頭、港(gang)口(kou)等(deng)進行成(cheng)件(jian)包裝(zhuang)貨物的(de)裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配(pei)備其他(ta)工作屬具以后，還能用于(yu)散(san)堆狀貨物和(he)非包裝(zhuang)的(de)其他(ta)成(cheng)件(jian)貨物的(de)裝(zhuang)卸作業。