品名：三菱叉車曲軸

別名(ming)：叉車曲軸、叉車發動機曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)發(fa)(fa)動(dong)機系統中最重要的(de)(de)(de)(de)零(ling)部件之(zhi)一，是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)主要旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機構，它的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是承(cheng)受連桿傳來(lai)的(de)(de)(de)(de)上下(xia)推動(dong)力(li)，并(bing)將(jiang)其通過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)為旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)，然(ran)后通過曲軸(zhou)輸出并(bing)驅動(dong)發(fa)(fa)動(dong)機上其他附(fu)件工作(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)受到旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量的(de)(de)(de)(de)離(li)心力(li)、周(zhou)期變(bian)化的(de)(de)(de)(de)氣體慣(guan)性(xing)力(li)和往復慣(guan)性(xing)力(li)的(de)(de)(de)(de)共同作(zuo)用，使(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)承(cheng)受彎曲扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷(he)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)輸出的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)將(jiang)通過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)飛(fei)輪來(lai)儲(chu)存慣(guan)性(xing)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉車曲(qu)軸(zhou)主(zhu)要由前端及若干個曲(qu)拐(guai)和(he)曲(qu)軸(zhou)的后端（功(gong)率輸出端）三(san)部分組成。叉車曲(qu)軸(zhou)一般使用優質的中(zhong)(zhong)碳(tan)鋼(gang)或中(zhong)(zhong)碳(tan)合金鋼(gang)鍛制，軸(zhou)頸表面經表面淬火或滲氮處理。

1、叉車曲(qu)軸前(qian)端(duan)裝(zhuang)有驅動凸輪軸的(de)(de)正時齒輪、驅動風(feng)扇、水泵的(de)(de)傳動帶輪及(ji)起動爪等；

2、叉車曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸是曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)支承點和(he)旋轉(zhuan)(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)線。曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)臂起(qi)著連接主軸(zhou)(zhou)(zhou)頸和(he)連桿(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)(de)作用。曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)平衡重用來平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)(zhuan)開肬的(de)(de)慣性(xing)力；

3、叉車曲軸后端裝有飛(fei)輪(lun)用的凸緣；

4、軸(zhou)向(xiang)(xiang)限(xian)位和油(you)封(feng)。為(wei)了限(xian)制(zhi)曲(qu)(qu)軸(zhou)的軸(zhou)向(xiang)(xiang)移動，防止叉車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)因受到叉車(che)離合器施加于叉車(che)飛(fei)輪的軸(zhou)向(xiang)(xiang)力及(ji)(ji)其它力的作用(yong)，而產生(sheng)軸(zhou)向(xiang)(xiang)竄(cuan)動，破壞叉車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)連桿機構各配件的相對位置(zhi)，用(yong)推力片加以限(xian)制(zhi)，即為(wei)軸(zhou)向(xiang)(xiang)定位裝置(zhi)。為(wei)了防止機油(you)沿叉車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸外漏，在曲(qu)(qu)軸(zhou)前端、后端有擋油(you)盤、油(you)封(feng)及(ji)(ji)回油(you)螺紋等(deng)油(you)封(feng)裝置(zhi)。

叉(cha)車(che)曲軸使用注意(yi)事項：

叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)會因(yin)(yin)(yin)叉(cha)車(che)(che)機油(you)的(de)(de)(de)清潔(jie)度及軸(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)(de)(de)受力不均勻造成連(lian)桿大頭與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸接觸面(mian)(mian)的(de)(de)(de)磨損，如果在叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)機油(you)中有(you)顆粒較大的(de)(de)(de)堅硬雜質(zhi)，就(jiu)會有(you)劃傷軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)危險(xian)。如果磨損嚴重，很可能(neng)會影(ying)響(xiang)(xiang)活(huo)塞上下(xia)運(yun)動的(de)(de)(de)沖程長短，從而降低叉(cha)車(che)(che)發動機燃燒室(shi)的(de)(de)(de)燃燒效率，相(xiang)對(dui)的(de)(de)(de)它(ta)的(de)(de)(de)動力源的(de)(de)(de)輸出(chu)也就(jiu)減(jian)少。叉(cha)車(che)(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)還可能(neng)因(yin)(yin)(yin)為潤滑(hua)不足或(huo)機油(you)稀(xi)，造成軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)燒傷，嚴重情況下(xia)會影(ying)響(xiang)(xiang)活(huo)塞的(de)(de)(de)往復運(yun)動。因(yin)(yin)(yin)此一定要(yao)用(yong)合適黏(nian)度的(de)(de)(de)潤滑(hua)油(you)，且要(yao)保(bao)證機油(you)的(de)(de)(de)清潔(jie)度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍：三(san)菱 S6S系列叉車

安裝(zhuang)：螺絲鎖(suo)定，無需焊接(jie)

工作溫(wen)度：-35至+90度

儲存溫度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方(fang)式：快(kuai)遞/物流

供應期限：現(xian)貨(huo)24小時內(nei)

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