品名：三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)

配件類型：三(san)菱叉車原廠正品

產品類型：發動(dong)機系統配件

適用車(che)型：三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發(fa)動機，1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)結構：油(you)壓式剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)主要由上(shang)腔(qiang)(qiang)活塞(sai)，下腔(qiang)(qiang)活塞(sai)，推桿，滾(gun)輪，平(ping)衡彈簧(huang)，回(hui)位彈簧(huang)（上(shang)下腔(qiang)(qiang)），上(shang)腔(qiang)(qiang)閥門(men)，下腔(qiang)(qiang)閥門(men)，進氣(qi)(qi)(qi)口，出氣(qi)(qi)(qi)口，排氣(qi)(qi)(qi)口，通氣(qi)(qi)(qi)孔組成。

叉車(che)制動(dong)總泵工作原理：

當(dang)叉車(che)駕(jia)駛員踩下腳踏(ta)板(ban)時，通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首(shou)先將排油(you)閥(fa)門關閉，打開進油(you)閥(fa)門，此時儲油(you)筒的壓縮剎(cha)車(che)油(you)經進油(you)閥(fa)充入制(zhi)動(dong)(dong)室(shi)，推動(dong)(dong)油(you)室(shi)活(huo)塞膜片使制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)從而實現車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)，從而達(da)到(dao)剎(cha)車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作(zuo)溫度：約-30至(zhi)+80度以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快遞(di)/物流

供(gong)應期限(xian)：現貨24小(xiao)時內(nei)

技術分享：

叉車(che)剎車(che)總泵的安裝(zhuang)及(ji)保養注意(yi)事項

1.新裝叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)制動(dong)總泵(beng)(beng)時，應小心地將推桿裝入(ru)活塞凹槽內，請注意活塞與推桿的(de)同(tong)軸度。如是帶助(zhu)力器(qi)的(de)總泵(beng)(beng)，調(diao)換前必須把前腔活塞頂桿空深度進行測量，同(tong)舊的(de)制動(dong)總泵(beng)(beng)一致時，方可(ke)調(diao)換；

2.調(diao)換新(xin)的(de)叉車剎車總泵/叉車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵后，必須把原制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液徹底排凈，調(diao)換同一規格新(xin)的(de)合格制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液，盡量不要新(xin)舊混(hun)用(yong)或(huo)不同牌號(hao)的(de)混(hun)用(yong)，否則(ze)會(hui)損壞制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵；

3.將剎車(che)油(you)加(jia)入油(you)杯要適(shi)量(liang)，踏剎車(che)板(ban)，約2/3行(xing)程，來回數次，每次間隔5秒（因情(qing)況而定，可根據工作經驗適(shi)當調整），盡量(liang)使總泵內腔(qiang)充滿剎車(che)油(you)，對于(yu)叉車(che)來說這可以通過分(fen)泵調節(jie)；

4.在(zai)連(lian)接叉(cha)(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉(cha)(cha)車(che)制動(dong)總泵(beng)壓管路時（請注(zhu)意檢查剎車(che)油管接頭和總泵(beng)出口螺紋(wen)規格是(shi)否一致(zhi)），必須檢查總泵(beng)與連(lian)接油管接頭密封(feng)處；

5.踏剎車(che)板多次，每次間隔5秒(miao)（可(ke)根據(ju)工作經驗適當），并在(zai)總泵(beng)和分泵(beng)的放氣(qi)螺釘處排(pai)盡泵(beng)內空(kong)氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止，務必排(pai)凈(有的總泵(beng)上(shang)無放氣(qi)螺釘，可(ke)在(zai)分泵(beng)上(shang)排(pai)氣(qi))；

6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓的(de)間隙及總泵分(fen)泵的(de)行程，并(bing)在油杯內補充適量的(de)剎車(che)油；

7.調試(shi)總泵性能及油(you)管連(lian)接確屬(shu)良好(hao)后，方可行駛(shi)。一定要安全(quan)合理化(hua)操作(zuo)，及時(shi)進行保養，減少不必要的維修(xiu)費用。

怎(zen)樣判(pan)斷叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)的(de)好壞？

1、剎車系(xi)統無漏油(you)處，卻有(you)排不(bu)完的氣，證明是總泵(beng)故障，出現(xian)(xian)內(nei)漏現(xian)(xian)象，應(ying)及時更換；

2、剎(cha)車系統無(wu)氣體無(wu)漏油，連(lian)續踩踏板卻始終(zhong)能踩到底(di)，證(zheng)明總泵回油，內部活塞皮碗老化損(sun)壞；

3、踩叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)剎(cha)車(che)時，當(dang)用力一直踩住剎(cha)車(che)總泵(beng)后剎(cha)車(che)踏板會慢慢的自動下降，證明剎(cha)車(che)總泵(beng)內(nei)部(bu)的活塞皮碗已經開(kai)始出現(xian)老(lao)化現(xian)象，發現(xian)后應(ying)當(dang)及時更換新件；

4、叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)肉眼觀(guan)看到有明顯的漏(lou)油現象(xiang)，說明剎(cha)車總(zong)泵(beng)已(yi)經明顯的出現老化現象(xiang)，及時更換新(xin)件(jian)；

5、更換新總泵時應(ying)注意自由行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大(da)會造成(cheng)總泵油(you)泵內(nei)部油(you)量少，剎車自由行(xing)程(cheng)過大(da)，應(ying)該調(diao)整(zheng)叉車剎車片距離和剎車總泵活塞(sai)桿距離來實現。

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